Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.694,-
Nee
2001
2026-04-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Santa Fe met kenteken 56-HL-XJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2351 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Dankzij 1.718 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 4 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-04-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2351 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2380 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-09-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-09-07 |
| APK vervaldatum | 2026-04-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6576
Aantal dagen in bezit: 4
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Retroreflector vertoont gebrek
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro
Gordel beschadigd
Lichtbeeld dimlicht onjuist
De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken.
Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen achter controleren. Zijn deze draagarmen in goede staat, dan krijgen ze een corrosiebeschermende behandeling. Zijn deze in slechte staat, dan worden deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1197 |
| Periode | 2001-08-23 - 2005-02-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 14 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 3 | 0 | € 6.485,- | |
| 2001 | 23 | 0 | € 6.466,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 6.800,- | |
| 2002 | 52 | 0 | € 7.005,- | |
| 2003 | 7 | 0 | € 7.207,- | |
| 2003 | 85 | 0 | € 7.158,- | |
| 2004 | 1 | 0 | € 7.356,- | |
| 2004 | 72 | 0 | € 7.269,- | |
| 2005 | 1 | 0 | € 31.276,- | € 7.475,- |
| 2005 | 21 | 0 | € 30.813,- | € 7.355,- |
| 2006 | 5 | 0 | € 30.364,- | € 7.235,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-NV-ZB | 2026-03-06 | |||
| 43-HL-ZL | 2024-12-08 | |||
| 73-HN-DT | 2024-12-07 | |||
| 37-HL-HZ | 2024-02-08 | |||
| 54-HL-LZ | 2022-10-08 | |||
| 12-HP-KR | 2022-09-30 | |||
| 10-HS-ZL | 2022-05-18 | |||
| 88-HL-ST | 2022-04-23 | |||
| 43-HK-VX | 2022-01-10 | |||
| 89-JN-HP | 2025-01-20 | |||
| 73-JJ-GH | 2025-01-16 | |||
| 12-JF-VX | 2024-05-04 | |||
| 77-JS-XR | 2023-08-03 | |||
| 48-HZ-PH | 2023-04-13 | |||
| 46-LB-VF | 2023-02-08 | |||
| 03-JX-TF | 2022-10-19 | |||
| 82-JK-SG | 2022-06-19 | |||
| 28-HV-VS | 2022-03-31 | |||
| 12-LB-LL | 2022-02-12 | |||
| 36-JZ-PT | 2021-12-29 | |||
| 95-HZ-TG | 2021-11-05 | |||
| 34-JK-NV | 2021-09-04 | |||
| 72-JK-SG | 2021-07-29 | |||
| 25-HV-ZH | 2021-06-11 | |||
| 80-JR-VF | 2021-05-01 | |||
| 70-HZ-ZZ | 2021-04-30 | |||
| 64-JN-ZB | 2021-03-18 | |||
| 48JPBS | 2021-01-25 | |||
| 72-HV-BS | 2020-12-25 | |||
| 09HZHP | 2020-09-17 |