Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 320 met kenteken 56-FT-KP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3199 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.5 l/100 km. Met een massa van 1.565 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-07-2024. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1565 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2045 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Eerste registratie | 2000-07-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2000-07-04 |
| APK vervaldatum | 2024-07-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 320 sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6874
Aantal dagen in bezit: 706
Aantal dagen in bezit: 201
Aantal dagen in bezit: 608
Aantal dagen in bezit: 763
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1133 |
| Periode | 2000-04-13 - 2004-03-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 123 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 55 | 5 | € 16.010,- | |
| 2001 | 57 | 1 | € 16.574,- | |
| 2002 | 6 | 0 | € 16.707,- | |
| 2003 | 3 | 0 | € 15.460,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 15.804,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 55-GN-BZ | 2020-06-13 | |||
| 07-HD-DL | 2021-09-24 | |||
| 19-FP-FN | 2022-10-19 | |||
| 34-HV-DZ | 2022-01-06 | |||
| 27-GS-FL | 2021-11-03 | |||
| 98-FX-PJ | 2021-04-25 | |||
| 60-GR-VV | 2025-08-10 | |||
| 19-ND-XN | 2024-06-23 | |||
| 72-HB-KJ | 2025-08-12 | |||
| 12-GH-PT | 2021-08-30 | |||
| 38-GN-HH | 2022-03-03 | |||
| 98GZFG | 2020-06-28 | |||
| 80-GX-RD | 2021-09-21 | |||
| 13-HB-DN | 2023-11-07 | |||
| 60-HF-PX | 2021-05-31 | |||
| 44-GJ-VH | 2025-08-22 | |||
| 93-FS-HV | 2020-11-28 | |||
| 42-FS-KB | 2022-09-03 | |||
| 31-FR-TJ | 2024-07-13 | |||
| 41-HV-GK | 2025-06-14 | |||
| 11-GK-XT | 2025-06-02 | |||
| 12-GK-XT | 2023-02-06 | |||
| 22-GP-FD | 2021-01-28 | |||
| 66-FZ-DD | 2023-01-14 | |||
| 33-HK-GS | 2021-09-10 | |||
| 03-GN-VS | 2022-08-08 | |||
| 70-LG-FR | 2024-03-06 | |||
| 60-GL-LN | 2021-11-29 | |||
| 94-FZ-JP | 2022-10-20 | |||
| 22-GD-BB | 2025-05-10 |