Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.049
Nee
2012
2025-06-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Ampera met kenteken 55-XVR-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 48.049 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 86 pk. Dit model beschikt over een 1398 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.732 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 252 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-02-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.300.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 151 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-31 |
| APK vervaldatum | 2026-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Ampera hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 6.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3248
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 251
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remverschil op 1 as te groot
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 6.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 196.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 49 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1038 |
| Periode | 2011-11-14 - 2015-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1909 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 10 | 5 | € 47.643,- | |
| 2012 | 989 | 38 | € 48.478,- | |
| 2013 | 853 | 7 | € 50.718,- | |
| 2014 | 19 | 3 | € 43.157,- | |
| 2015 | 38 | 0 | € 39.110,- | € 337,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 09-XXL-3 | |||
| 77-XBF-7 | |||
| 78-XZV-8 | |||
| 45-XFD-6 | |||
| 49-TLN-1 | |||
| 66-ZKJ-7 | |||
| 77-TRB-2 | |||
| 32-ZFG-3 | |||
| 12-TPN-9 | |||
| 38-XFD-6 | |||
| 82-XSH-1 | |||
| 53-ZHB-6 | |||
| 1-SLX-08 | |||
| 99-TTT-6 | |||
| 84-XHP-2 | |||
| 65-TVF-6 | |||
| 69-TPV-4 | |||
| 4-SJB-91 | |||
| 38-XZG-2 | |||
| 88-XRH-4 | |||
| 8-STX-00 | |||
| 91-ZGG-7 | |||
| 66-TRZ-5 | |||
| 8-SVK-45 | |||
| 58-ZTF-8 | |||
| 5-KDJ-71 | |||
| 79-ZFX-4 | |||
| 8-KBJ-81 | |||
| 76-XBT-3 | |||
| HH-253-X |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-XSF-9 | 2026-02-11 | |||
| 35-TRF-8 | 2026-02-18 | |||
| 50-ZBB-9 | 2026-02-07 | |||
| 58-ZBH-8 | 2026-02-03 | |||
| 17-ZDT-9 | 2026-02-11 | |||
| 90-XLZ-1 | 2026-02-15 | |||
| 9-SRH-99 | 2026-02-10 | |||
| T-552-LD | 2026-02-18 | |||
| 46-ZSF-4 | 2026-01-21 | |||
| 12-TSJ-8 | 2026-01-22 | |||
| 71-XLB-3 | 2026-02-19 | |||
| 9-STP-53 | 2026-01-23 | |||
| 70-TNF-5 | 2026-01-23 | |||
| 93-XDG-6 | 2026-01-16 | |||
| 15-ZJP-7 | 2026-01-19 | |||
| 28-ZDS-5 | 2026-01-16 | |||
| 95-TZP-4 | 2026-01-17 | |||
| 00-ZDG-6 | 2026-02-19 | |||
| 2-XJX-21 | 2026-02-17 | |||
| 3-SPF-77 | 2026-01-16 | |||
| 84-TFS-2 | 2026-02-21 | |||
| 30-XKD-3 | 2026-02-20 | |||
| 8-KBP-68 | 2026-02-09 | |||
| 1-SVP-43 | 2026-02-04 | |||
| 2-SPJ-83 | 2026-02-07 | |||
| 7-KDP-47 | 2026-02-11 | |||
| 5-SJB-19 | 2026-01-11 | |||
| 8-SHX-53 | 2026-02-20 | |||
| 68-ZRR-2 | 2026-02-06 | |||
| 2-SVB-48 | 2026-01-30 |