Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 55-TP-RK is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1896 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Met 1.362 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1532 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Eerste registratie | 2007-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-03 |
| APK vervaldatum | 2025-04-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4130
Aantal dagen in bezit: 2334
Aantal dagen in bezit: 575
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel
Remverschil op 1 as te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 418 |
| Periode | 2006-06-13 - 2007-01-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 3 | 0 | € 7.017,- | |
| 2006 | 184 | 15 | € 28.490,- | € 7.098,- |
| 2007 | 1 | 1 | € 995,- | |
| 2007 | 127 | 17 | € 28.126,- | € 6.540,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.217,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 93-SX-TH |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-TK-SL | 2025-10-11 | |||
| 08-TF-BD | 2025-05-25 | |||
| 68-TG-KD | 2025-10-06 | |||
| 35-TB-KB | 2025-03-07 | |||
| 10-TJ-XR | 2025-04-15 | |||
| 40-TB-XR | 2024-10-09 | |||
| 48-TH-DD | 2024-08-22 | |||
| 78-TF-RP | 2025-02-24 | |||
| 07-TR-LP | 2025-02-05 | |||
| 35-SZ-NT | 2024-06-15 | |||
| 71-TD-KT | 2024-02-20 | |||
| 66-TJ-SF | 2024-07-21 | |||
| GL-754-F | 2021-11-01 | |||
| 19TFHX | 2021-03-22 | |||
| 57-TJ-KG | 2021-03-18 | |||
| 39-TB-TZ | 2021-08-13 | |||
| 46-TH-HP | 2025-12-15 | |||
| 04-TF-LG | 2023-09-01 | |||
| 20-SX-RJ | 2023-06-18 | |||
| 91-TH-LK | 2021-09-25 | |||
| 51-TD-JR | 2022-09-28 | |||
| 46-TB-GF | 2022-02-02 | |||
| 53-TG-TR | 2024-05-13 | |||
| 48-TF-NR | 2021-09-02 | |||
| 09-TF-NN | 2021-12-15 | |||
| 59-SZ-XJ | 2021-06-18 | |||
| 25-TD-RL | 2023-08-16 | |||
| 44-TL-HK | 2022-05-03 | |||
| 71-TH-BT | 2022-11-05 | |||
| 24TNGR | 2021-02-03 |