€ 9.005,-
Ja, 2011
2006
2012-09-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Corolla Verso met kenteken 55-PHG-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Dit voertuig is in januari 2011 geïmporteerd naar Nederland. De motor levert een vermogen van 177 pk. Dit model beschikt over een 2231 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dankzij 1.605 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2012 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 27-03-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2231 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2012-09-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-24 |
| APK vervaldatum | 2026-03-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Corolla Verso MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4873
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.