Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche 911 Carrera met kenteken 54-XZK-9 is op kenteken gezet in 1997. Dit voertuig is in september 2012 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 301 pk. De motor heeft een inhoud van 3387 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3387 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 301 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1455 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Wielbasis | 2,35 m |
| Eerste registratie | 1997-12-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-09-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Porsche van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Porsche 911 Carrera coupe
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Porsche 911 Carrera
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
4 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1287 |
| Periode | 1995-06-30 - 2000-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 30 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 57% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 4 | 2 | € 29.214,- | |
| 1995 | 4 | 2 | € 29.214,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 30.742,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 30.742,- | |
| 1997 | 6 | 4 | € 38.127,- | |
| 1997 | 6 | 4 | € 38.127,- | |
| 1997 | 24 | 9 | € 30.860,- | |
| 1998 | 8 | 5 | € 29.996,- | |
| 1998 | 8 | 5 | € 29.996,- | |
| 1998 | 163 | 67 | € 33.120,- | |
| 1999 | 6 | 3 | € 30.091,- | |
| 1999 | 58 | 23 | € 31.809,- | |
| 1999 | 6 | 3 | € 30.091,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 32.969,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 27.426,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 32.969,- | |
| 2004 | 42 | 17 | € 120.010,- | € 29.325,- |
| 2004 | 42 | 17 | € 120.010,- | € 29.325,- |
| 2005 | 92 | 40 | € 122.121,- | € 30.104,- |
| 2005 | 92 | 40 | € 122.121,- | € 30.104,- |
| 2006 | 31 | 11 | € 31.275,- | |
| 2006 | 31 | 11 | € 31.275,- | |
| 2007 | 25 | 10 | € 31.106,- | |
| 2007 | 25 | 10 | € 31.106,- | |
| 2008 | 9 | 3 | € 126.261,- | € 32.864,- |
| 2008 | 9 | 3 | € 126.261,- | € 32.864,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 130.084,- | € 24.550,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 130.084,- | € 24.550,- |
| 2012 | 15 | 6 | € 127.690,- | € 18.270,- |
| 2012 | 15 | 6 | € 127.690,- | € 18.270,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 124.723,- | € 14.349,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 124.723,- | € 14.349,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 117.419,- | € 20.326,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 117.419,- | € 20.326,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 132.094,- | € 19.857,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 132.094,- | € 19.857,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-ND-KL | 2026-06-02 | |||
| 42-RKR-6 | 2026-05-05 | |||
| TD-FT-76 | 2026-04-03 | |||
| 38-PV-GX | 2026-04-18 | |||
| GLR-61-L | 2026-04-03 | |||
| 14-XS-NZ | 2022-07-29 | |||
| TH-NZ-56 | 2024-01-02 | |||
| RG-179-V | 2025-08-03 | |||
| SL-SL-58 | 2025-08-08 | |||
| SP-ZD-65 | 2024-05-13 | |||
| 80-RNJ-8 | 2022-10-10 | |||
| 59-KZX-7 | 2025-12-24 | |||
| 34-RZ-RJ | 2025-10-01 | |||
| GJ-168-J | 2025-07-01 | |||
| 95-DJ-NS | 2025-01-05 | |||
| SJ-ZZ-86 | 2023-01-25 | |||
| 62-ZP-BG | 2025-10-07 | |||
| TV-LJ-95 | 2024-11-30 | |||
| 20-HL-TX | 2025-08-01 | |||
| 50-KBX-2 | 2023-08-12 | |||
| 74-ZF-RD | 2020-08-14 | |||
| ZL-JP-59 | 2023-06-19 | |||
| 80-JD-KR | 2021-07-14 | |||
| KJ-785-S | 2025-04-25 | |||
| TS-BX-28 | 2021-08-09 | |||
| 75-FT-BB | 2020-09-03 | |||
| 86-JP-PF | 2026-02-17 | |||
| SZ-LP-72 | 2021-01-19 | |||
| SJ-573-X | 2025-12-19 | |||
| 29-GH-LR | 2024-04-03 |