Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 47.325
€ 4.675,-
Ja, 2021
2011
2025-04-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken 54-XVT-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Dit voertuig is in mei 2021 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 47.325. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met een massa van 1.650 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 450 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 263 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1650 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2190 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-20 |
| APK vervaldatum | 2027-03-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz C-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maandenHet drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.125,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 365.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 938 |
| Periode | 2010-01-26 - 2011-04-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 201 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 158 | 63 | € 50.917,- | € 7.786,- |
| 2010 | 191 | 87 | € 47.404,- | € 5.279,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 49.496,- | € 12.064,- |
| 2011 | 43 | 17 | € 51.822,- | € 9.083,- |
| 2011 | 47 | 23 | € 46.288,- | € 5.580,- |
| 2011 | 47 | 23 | € 46.288,- | € 5.580,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 00-PKH-2 | 2026-06-19 | |||
| 66-NDP-3 | 2026-06-17 | |||
| NH-087-L | 2026-06-11 | |||
| 04-PJX-6 | 2026-06-08 | |||
| 06-LSJ-7 | 2026-04-23 | |||
| SR-616-L | 2026-04-22 | |||
| 09-LSJ-7 | 2026-04-16 | |||
| 67-NDD-4 | 2026-04-06 | |||
| 39-NPN-1 | 2026-03-31 | |||
| JF-711-H | 2026-02-04 | |||
| 81-PHX-4 | 2025-12-18 | |||
| 61-XSH-6 | 2025-11-27 | |||
| 47-PBZ-5 | 2025-10-17 | |||
| 73-PLJ-9 | 2025-09-22 | |||
| PR-015-Z | 2025-09-20 | |||
| 21-PFJ-1 | 2025-07-22 | |||
| HJ-260-D | 2025-05-14 | |||
| GB-943-Z | 2025-04-20 | |||
| 77-PFH-9 | 2025-02-20 | |||
| XX-201-L | 2025-02-07 | |||
| 81-SPH-7 | 2025-01-13 | |||
| GB-627-J | 2025-01-05 | |||
| 56-PFZ-9 | 2024-12-28 | |||
| 07-PJD-6 | 2024-08-30 | |||
| HK-656-S | 2024-06-18 | |||
| 31-PJS-3 | 2024-01-10 | |||
| SH-493-X | 2023-11-20 | |||
| 39-PBZ-5 | 2023-10-11 | |||
| 20-SPN-8 | 2023-02-24 | |||
| RG-378-D | 2023-01-14 |