Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 27.700
€ 6.160,-
Nee
2012
2025-09-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C4 Picasso met kenteken 54-TKR-9 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 27.700 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.490 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 134 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1490 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-02-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-02-23 |
| APK vervaldatum | 2026-09-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2498
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 241
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Veer gebroken of gescheurd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 987 |
| Periode | 2010-08-18 - 2013-12-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1216 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 186 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 151 | 20 | € 26.437,- | € 4.821,- |
| 2010 | 151 | 20 | € 26.437,- | € 4.821,- |
| 2011 | 565 | 91 | € 26.800,- | € 5.198,- |
| 2011 | 565 | 91 | € 26.800,- | € 5.198,- |
| 2012 | 339 | 59 | € 27.770,- | € 5.710,- |
| 2012 | 339 | 59 | € 27.770,- | € 5.710,- |
| 2013 | 161 | 16 | € 29.826,- | € 7.543,- |
| 2013 | 161 | 16 | € 29.826,- | € 7.543,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 00-TLB-7 | 2026-05-05 | |||
| 12-NVF-6 | 2026-05-05 | |||
| 91-TDF-6 | 2026-05-05 | |||
| 86-XBD-7 | 2026-05-05 | |||
| 01-TGT-3 | 2026-05-05 | |||
| T-986-DB | 2026-05-05 | |||
| HK-756-S | 2026-05-05 | |||
| 7-KLL-66 | 2026-05-05 | |||
| 70-ZPT-7 | 2026-05-05 | |||
| 5-KGX-09 | 2026-05-05 | |||
| 25-ZPD-7 | 2026-05-05 | |||
| 9-KBN-58 | 2026-05-05 | |||
| 1-KNN-44 | 2026-05-05 | |||
| 43-RRK-5 | 2026-05-05 | |||
| 84-RHT-4 | 2026-05-05 | |||
| 50-PFT-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-RVV-9 | 2026-05-05 | |||
| 06-SNT-4 | 2026-05-05 | |||
| 28-SJF-3 | 2026-05-05 | |||
| 76-PKN-3 | 2026-05-05 | |||
| 17-STG-8 | 2026-05-05 | |||
| 36-RPD-4 | 2026-05-05 | |||
| 66-RLF-8 | 2026-05-05 | |||
| 94-RKF-2 | 2026-05-05 | |||
| GJ-578-R | 2026-05-05 | |||
| 68-TXZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 6-TZP-52 | 2026-05-05 | |||
| 23-PHD-3 | 2026-05-05 | |||
| 37-PGX-7 | 2026-05-05 | |||
| 93-NDT-4 | 2026-05-05 |