Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.552
€ 4.070,-
Nee
2011
2025-12-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken 54-SVH-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 19.552. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 110 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.182 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 15 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 325 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-12-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-12-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-06 |
| APK vervaldatum | 2026-12-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Note MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 3.945 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2162
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 15
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 171.183 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1182 |
| Periode | 2006-01-20 - 2017-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Aantal import auto's | 1755 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 858 | 79 | € 4.759,- | |
| 2006 | 2109 | 101 | € 19.595,- | € 4.340,- |
| 2007 | 522 | 61 | € 22.487,- | € 4.877,- |
| 2007 | 1012 | 49 | € 20.945,- | € 4.409,- |
| 2008 | 866 | 23 | € 4.140,- | |
| 2008 | 570 | 84 | € 22.500,- | € 4.633,- |
| 2009 | 460 | 59 | € 21.797,- | € 4.506,- |
| 2009 | 675 | 33 | € 19.820,- | € 3.959,- |
| 2010 | 412 | 74 | € 21.302,- | € 3.978,- |
| 2010 | 580 | 24 | € 19.472,- | € 3.734,- |
| 2011 | 338 | 99 | € 22.018,- | € 3.869,- |
| 2011 | 353 | 33 | € 19.866,- | € 3.816,- |
| 2012 | 316 | 68 | € 22.141,- | € 4.985,- |
| 2012 | 257 | 30 | € 19.993,- | € 4.337,- |
| 2013 | 119 | 43 | € 24.853,- | € 5.018,- |
| 2013 | 1107 | 161 | € 17.791,- | € 2.030,- |
| 2014 | 2658 | 731 | € 17.292,- | € 1.854,- |
| 2015 | 1578 | 270 | € 17.561,- | € 2.165,- |
| 2016 | 1568 | 219 | € 18.320,- | € 2.446,- |
| 2017 | 568 | 81 | € 18.415,- | € 2.514,- |