€ 41.231
€ 9.685,-
Nee
2011
2026-02-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Insignia Sports Tourer Sw met kenteken 54-PKD-6 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 41.231. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 180 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.660 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 31 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1660 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2203 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-18 |
| APK vervaldatum | 2026-03-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2513
Aantal dagen in bezit: 3
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep.
Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 223.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 17 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 918 |
| Periode | 2010-11-04 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 494 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 30 | 0 | € 37.164,- | € 8.446,- |
| 2011 | 422 | 7 | € 35.843,- | € 8.723,- |
| 2012 | 30 | 0 | € 37.804,- | € 10.174,- |
| 2013 | 12 | 0 | € 40.002,- | € 12.433,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-PJZ-4 | 2026-02-20 | |||
| 55-TGZ-1 | 2026-02-15 | |||
| 97-RFT-1 | 2026-02-11 | |||
| 27-XPJ-1 | 2026-02-11 | |||
| 95-PJT-5 | 2026-01-31 | |||
| 96-NSL-9 | 2026-01-29 | |||
| 08-NTT-7 | 2026-01-18 | |||
| 74-PPS-8 | 2026-01-10 | |||
| 17-RJS-6 | 2026-01-07 | |||
| 73-PHP-2 | 2026-01-05 | |||
| 84-RPS-1 | 2026-01-02 | |||
| 39-RGT-5 | 2025-12-30 | |||
| 12-RSZ-9 | 2025-12-23 | |||
| 43-RBN-3 | 2025-12-20 | |||
| 77-SJL-9 | 2025-12-20 | |||
| 77-PXN-4 | 2025-12-10 | |||
| 93-RZZ-4 | 2025-12-09 | |||
| 21-SXN-2 | 2025-12-09 | |||
| 94-RLV-3 | 2025-11-29 | |||
| 24-PBG-1 | 2025-11-25 | |||
| 63-RRV-9 | 2025-11-22 | |||
| 75-RNH-6 | 2025-11-03 | |||
| 58-SLR-3 | 2025-10-21 | |||
| 36-RGT-5 | 2025-10-04 | |||
| 51-RKL-4 | 2025-09-25 | |||
| 39-RHX-6 | 2025-09-24 | |||
| 78-PBS-7 | 2025-09-22 | |||
| 09-PNJ-8 | 2025-08-24 | |||
| 54-RLL-9 | 2025-08-19 | |||
| 81-SBR-6 | 2025-07-31 |