Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 13.251,-
Ja, 2010
2004
2022-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-3 met kenteken 54-KRX-8 is op kenteken gezet in 2004. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 175 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.655 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1247 dagen in bezit. De APK is geldig tot 30-08-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 176 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1715 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-21 |
| APK vervaldatum | 2026-08-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
SAAB 9-3 cabriolet
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 7.650 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.475 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 652
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 310
Aantal dagen in bezit: 1246
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Remverschil op 1 as te groot
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 7.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 247.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1289 |
| Periode | 2003-07-23 - 2011-03-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 395 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 171 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 113 | 46 | € 57.244,- | € 12.267,- |
| 2003 | 99 | 46 | € 54.064,- | € 12.428,- |
| 2004 | 337 | 104 | € 58.012,- | € 13.482,- |
| 2004 | 154 | 65 | € 54.148,- | € 12.089,- |
| 2005 | 110 | 39 | € 60.329,- | € 13.734,- |
| 2005 | 60 | 28 | € 57.573,- | € 12.284,- |
| 2006 | 27 | 11 | € 59.791,- | € 14.478,- |
| 2006 | 33 | 12 | € 55.290,- | € 12.140,- |
| 2007 | 20 | 7 | € 59.706,- | € 12.224,- |
| 2007 | 23 | 8 | € 57.544,- | € 13.522,- |
| 2008 | 33 | 16 | € 61.495,- | € 10.575,- |
| 2008 | 16 | 7 | € 57.481,- | € 7.125,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 57.680,- | € 14.664,- |
| 2009 | 6 | 3 | € 59.785,- | € 5.815,- |
| 2010 | 5 | 3 | € 55.779,- | € 7.436,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 55.137,- | € 6.303,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 54.840,- | € 8.346,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-RR-JP | 2026-01-20 | |||
| 97-RG-KN | 2026-02-20 | |||
| 99-RKT-9 | 2026-01-26 | |||
| 51-PZH-7 | 2026-02-09 | |||
| NV-849-J | 2026-02-02 | |||
| 72-LDZ-1 | 2026-02-19 | |||
| 65-NSK-1 | 2026-01-20 | |||
| 36-NP-NG | 2026-01-12 | |||
| 37-GKD-5 | 2026-01-02 | |||
| 5-TGH-64 | 2025-12-31 | |||
| 63-NJ-VX | 2025-12-29 | |||
| 47-XS-FT | 2025-12-16 | |||
| R-472-BZ | 2025-12-24 | |||
| 52-RG-LS | 2025-01-03 | |||
| 50-PZ-KR | 2024-10-25 | |||
| 62-PZ-GL | 2022-08-06 | |||
| 22-PN-LR | 2025-06-07 | |||
| 10-JDV-4 | 2022-03-15 | |||
| RT-186-B | 2021-12-07 | |||
| 19-PR-PG | 2022-08-27 | |||
| 67-PP-XP | 2025-04-12 | |||
| 31-HJS-3 | 2025-09-19 | |||
| T-971-ST | 2025-06-06 | |||
| 89-XL-KT | 2021-02-23 | |||
| RB-730-V | 2023-06-15 | |||
| 86-NT-FG | 2020-10-29 | |||
| 85-PJ-LK | 2025-04-26 | |||
| 50-XJ-BT | 2021-06-18 | |||
| 76NKGP | 2020-11-11 | |||
| 35-GGN-1 | 2023-05-17 |