Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Clio met kenteken 54-HP-ZP is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 98 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Dankzij 1.105 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-10-2024. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 98 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 3,81 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Eerste registratie | 2001-10-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-10-12 |
| APK vervaldatum | 2024-10-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault Clio hatchback
|
Nu te koop
19 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.925 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6485
Aantal dagen in bezit: 856
Aantal dagen in bezit: 82
Aantal dagen in bezit: 495
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 426
Aantal dagen in bezit: 562
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Veer gebroken of gescheurd
Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1114 |
| Periode | 2001-10-08 - 2005-08-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 671 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 47 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 85 | 6 | € 3.185,- | |
| 2001 | 287 | 14 | € 2.845,- | |
| 2002 | 219 | 14 | € 3.242,- | |
| 2002 | 466 | 12 | € 2.879,- | |
| 2003 | 185 | 13 | € 3.343,- | |
| 2003 | 393 | 9 | € 2.999,- | |
| 2004 | 144 | 11 | € 3.429,- | |
| 2004 | 26 | 10 | € 2.888,- | |
| 2005 | 38 | 3 | € 3.587,- | |
| 2005 | 11 | 6 | € 2.321,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 3.010,- | |
| 2007 | 93 | 0 | € 3.009,- | |
| 2008 | 11 | 0 | € 3.094,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-JB-GT | 2026-02-19 | |||
| 87-LS-LK | 2026-02-20 | |||
| 39-RK-NX | 2026-02-17 | |||
| 65-NB-DK | 2026-02-17 | |||
| 50-HZ-LG | 2026-02-26 | |||
| 14-JJ-PR | 2026-02-09 | |||
| 68-NH-VB | 2026-02-02 | |||
| 17-JB-FG | 2026-02-09 | |||
| 41-NJ-NK | 2026-01-28 | |||
| 23-JN-TR | 2026-01-10 | |||
| 87-LR-FL | 2026-01-04 | |||
| 75-JT-ZZ | 2025-12-26 | |||
| 44-LD-DK | 2025-12-29 | |||
| 46-JB-PV | 2025-12-30 | |||
| 63-PV-HZ | 2025-12-17 | |||
| 20-PB-RL | 2025-12-13 | |||
| 30-PJ-ZB | 2025-12-19 | |||
| 39-HS-LJ | 2025-08-21 | |||
| 79HPTV | 2020-09-19 | |||
| 83-JS-FL | 2022-02-16 | |||
| 03-JJ-TS | 2021-02-22 | |||
| 57JBBR | 2022-06-13 | |||
| 81-JN-PV | 2021-01-30 | |||
| 59-JD-LP | 2021-11-09 | |||
| 86-HV-XS | 2025-08-06 | |||
| 40-HS-LJ | 2021-03-15 | |||
| 88HPTV | 2022-03-03 | |||
| 19-JD-DD | 2022-05-19 | |||
| 24-LF-HL | 2022-05-27 | |||
| 87-JB-VB | 2022-05-01 |