Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 2.383,-
Nee
1999
2024-11-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 54-DN-DJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1275 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Een laag gewicht van 940 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig is al 540 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 19-07-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1275 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1015 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1360 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-09-30 |
| APK vervaldatum | 2025-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 1976
Aantal dagen in bezit: 61
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1140 |
| Periode | 1997-09-26 - 2010-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5335 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 32 | 0 | € 2.040,- | |
| 1997 | 5 | 0 | € 2.790,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1998 | 643 | 5 | € 2.092,- | |
| 1998 | 322 | 1 | € 2.503,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 1999 | 313 | 2 | € 2.603,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2000 | 361 | 2 | € 2.579,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 246 | 0 | € 2.712,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2002 | 232 | 1 | € 2.647,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2003 | 132 | 0 | € 3.035,- | |
| 2003 | 6 | 0 | € 2.554,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2004 | 107 | 0 | € 3.097,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2005 | 26 | 0 | € 3.567,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2006 | 53 | 0 | € 3.552,- | |
| 2007 | 18 | 1 | € 4.290,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2008 | 36 | 2 | € 4.153,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2009 | 11 | 0 | € 17.870,- | € 4.144,- |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 17.773,- | € 2.896,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-DN-GL | 2026-05-05 | |||
| XT-VG-15 | 2026-05-05 | |||
| 16-DT-XR | 2026-05-05 | |||
| 87-DN-JN | 2026-05-05 | |||
| 49-DH-RZ | 2026-05-05 | |||
| 75-FN-JS | 2026-05-05 | |||
| 23-FN-XX | 2026-05-05 | |||
| 75-FR-HX | 2026-05-05 | |||
| 37-GB-GT | 2026-05-05 | |||
| 94-GD-SF | 2026-05-05 | |||
| 72-FH-LP | 2026-05-05 | |||
| 86-DT-NP | 2026-05-05 | |||
| 80FFHL | 2026-05-05 | |||
| XH-TN-53 | 2026-05-05 | |||
| XG-BN-32 | 2026-05-05 | |||
| TJ-NP-58 | 2026-05-05 | |||
| 74-HH-NV | 2026-05-05 | |||
| 73-GV-PB | 2026-05-05 | |||
| 31-JX-SJ | 2026-05-05 | |||
| 82-JL-PT | 2026-05-05 | |||
| 05-LN-GG | 2026-05-05 | |||
| 48-NB-DT | 2026-05-05 | |||
| 13-LX-RJ | 2026-05-05 | |||
| 59-ND-RP | 2026-05-05 | |||
| 88-LN-XT | 2026-05-05 | |||
| 56-LJ-SP | 2026-05-05 | |||
| 39-PH-FK | 2026-05-05 | |||
| 54-PS-GV | 2026-05-05 | |||
| 53-NX-PZ | 2026-05-05 | |||
| 80-PH-PJ | 2026-05-05 |