Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 31.795
€ 7.716,-
Nee
2006
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Captiva met kenteken 53-TD-FH is afkomstig uit het bouwjaar 2006. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Chevrolet was € 31.795. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2405 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Met 1.730 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 13-06-2024. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2405 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1815 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2006-07-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-07-06 |
| APK vervaldatum | 2024-06-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Chevrolet Captiva stationwagen
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4942
Aantal dagen in bezit: 610
Aantal dagen in bezit: 266
Aantal dagen in bezit: 514
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 740
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Veer gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd.
De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren.
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 214.865 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 848 |
| Periode | 2006-06-30 - 2007-05-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 318 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 305 | 55 | € 31.728,- | € 7.477,- |
| 2007 | 13 | 0 | € 31.799,- | € 7.720,- |