Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.095
€ 438,-
Nee
2011
2025-11-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Spark met kenteken 53-SRD-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Chevrolet een catalogusprijs van € 8.095 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De cilinderinhoud bedraagt 995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.1 l/100 km. Met 939 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 03-09-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1065 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1367 kg |
| Lengte | 3,66 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-18 |
| APK vervaldatum | 2026-09-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Spark hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3896
Aantal dagen in bezit: 580
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 472
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 78
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Band onvoldoende profiel (2x)
De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Opel dealer. Deze zal het complete vergrendelmechanisme vervangen.
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 139.072 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 61 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1163 |
| Periode | 2009-11-20 - 2014-02-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5528 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Aantal import auto's | 1186 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 1.325,- | |
| 2010 | 2613 | 420 | € 9.770,- | € 425,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 16.805,- | |
| 2011 | 2174 | 500 | € 9.391,- | € 606,- |
| 2012 | 628 | 209 | € 9.313,- | € 1.127,- |
| 2013 | 107 | 54 | € 11.439,- | € 1.867,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 12.175,- | € 3.000,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 19-KZL-7 | |||
| 55-PHZ-6 | |||
| 81-LRB-7 | |||
| 19-LRV-6 | |||
| 21-LRN-2 | |||
| 18-RKJ-3 | |||
| 75-LHG-5 | |||
| 70-PGL-5 | |||
| 59-NDZ-6 | |||
| GL-877-S | |||
| 6-THX-46 | |||
| 21-LTP-6 | |||
| 46-LGP-6 | |||
| 62-RLV-7 | |||
| 91-NJK-6 | |||
| 46-THH-4 | |||
| 39-LJF-3 | |||
| P-867-FK | |||
| 18-NHR-8 | |||
| 43-LKH-1 | |||
| 60-SVV-9 | |||
| H-133-JZ | |||
| 13-SJD-4 | |||
| 96-SNB-5 | |||
| J-108-LV | |||
| 23-LTV-1 | |||
| 81-TFV-7 | |||
| 7-KZR-97 | |||
| 09-PRR-7 | |||
| PS-517-J |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-LNT-5 | 2026-02-05 | |||
| 99-NJK-6 | 2026-02-01 | |||
| SR-500-H | 2026-02-01 | |||
| 32-SXD-3 | 2026-02-03 | |||
| 43-LVL-1 | 2026-02-03 | |||
| 45-PZR-5 | 2026-02-05 | |||
| 03-NDF-2 | 2026-02-04 | |||
| 13-NGP-4 | 2026-01-29 | |||
| 77-NKX-3 | 2026-01-22 | |||
| 50-NJN-7 | 2026-01-20 | |||
| HN-993-T | 2026-01-14 | |||
| 44-NFN-3 | 2026-01-30 | |||
| NX-614-V | 2026-01-20 | |||
| KJ-045-T | 2026-01-28 | |||
| RJ-999-G | 2026-01-26 | |||
| 96-NFD-9 | 2026-01-20 | |||
| 34-NLR-6 | 2026-01-24 | |||
| 58-NKX-3 | 2026-01-23 | |||
| 23-NTT-6 | 2026-01-18 | |||
| 80-NZV-5 | 2026-01-22 | |||
| 97-NBS-9 | 2026-01-19 | |||
| 02-PRJ-4 | 2026-01-20 | |||
| 79-RGF-1 | 2026-01-24 | |||
| 73-NPG-5 | 2026-01-18 | |||
| 26-XTX-8 | 2026-02-07 | |||
| 61-LXT-7 | 2026-01-31 | |||
| 98-ZTD-2 | 2026-01-22 | |||
| 65-PLZ-6 | 2026-01-20 | |||
| 98-LKX-6 | 2026-01-20 | |||
| 59-NXN-6 | 2026-02-02 |