Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 46.802
€ 10.442,-
Nee
2011
2026-02-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 180 Cdi met kenteken 53-PGS-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 46.802 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.635 kg voor optimale prestaties. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 87 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2175 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-17 |
| APK vervaldatum | 2026-05-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz C 180 Cdi stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 4.579 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 141
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 1723
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 11
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.579,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 302.143 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 876 |
| Periode | 2010-05-25 - 2011-03-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 129 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 33 | 0 | € 45.737,- | € 11.206,- |
| 2010 | 73 | 9 | € 42.084,- | € 8.816,- |
| 2011 | 47 | 2 | € 46.384,- | € 10.457,- |
| 2011 | 56 | 12 | € 42.906,- | € 8.156,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-LPV-1 | 2026-02-21 | |||
| 9-KLP-87 | 2026-01-20 | |||
| 72-PNG-9 | 2026-01-20 | |||
| 30-NGG-1 | 2025-12-22 | |||
| PZ-029-V | 2023-01-14 | |||
| 40-NHG-3 | 2020-11-23 | |||
| 53-NJJ-9 | 2024-08-09 | |||
| 87NHP9 | 2020-08-05 | |||
| 94-PHX-4 | 2020-09-17 | |||
| 16-PLX-7 | 2022-01-13 | |||
| 48-PFH-8 | 2024-04-30 | |||
| 46-NHG-3 | 2021-02-26 | |||
| 04-PBK-5 | 2023-02-03 | |||
| 47-NDS-2 | 2020-11-01 | |||
| 60-NNX-6 | 2022-01-23 | |||
| 4-ZBZ-49 | 2025-06-10 | |||
| 00-NRT-2 | 2023-07-15 | |||
| 96-NGV-7 | 2022-04-16 | |||
| 59-PFH-8 | 2024-03-10 | |||
| 52-LTZ-8 | 2023-05-17 | |||
| 48-NKD-4 | 2024-05-08 | |||
| 78-PLJ-9 | 2022-08-09 | |||
| 14-PNL-9 | 2023-01-14 | |||
| 55-LXP-5 | 2021-07-13 | |||
| 83-NNP-3 | 2024-12-30 | |||
| 71PBK4 | 2020-12-25 | |||
| 90-LZT-5 | 2025-10-07 | |||
| PK-004-V | 2024-02-20 | |||
| SG-711-K | 2025-08-19 | |||
| 79-PHH-1 | 2022-09-30 |