Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.704,-
Ja, 2010
2009
2026-04-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Altea met kenteken 53-NFH-8 is op kenteken gezet in 2009. Dit voertuig is in augustus 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 160 pk. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Met 1.525 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 66 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 342 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-04-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-18 |
| APK vervaldatum | 2027-06-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SEAT van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50SEAT Altea stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
SEAT Altea
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 dagenHuidige eigenaar
2 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan.
Fragmenteren van de behuizing en verwonden van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 778 |
| Periode | 2004-06-23 - 2014-06-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 129 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 26 | 14 | € 5.647,- | |
| 2004 | 26 | 14 | € 5.647,- | |
| 2005 | 60 | 31 | € 5.583,- | |
| 2005 | 60 | 31 | € 5.583,- | |
| 2006 | 16 | 9 | € 5.827,- | |
| 2006 | 16 | 9 | € 5.827,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 22.890,- | € 5.066,- |
| 2007 | 6 | 3 | € 22.890,- | € 5.066,- |
| 2008 | 8 | 5 | € 12.114,- | |
| 2008 | 8 | 5 | € 12.114,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.870,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.870,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 28.734,- | € 5.540,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 28.734,- | € 5.540,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 29.879,- | € 6.664,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 29.879,- | € 6.664,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 35.060,- | € 5.562,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 35.060,- | € 5.562,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 26.047,- | € 105,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 26.047,- | € 105,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-RHF-8 | 2026-06-03 | |||
| 26-JXD-7 | 2026-04-30 | |||
| 9-ZLT-82 | 2026-04-11 | |||
| 8-STR-76 | 2023-05-24 | |||
| 20-JTP-9 | 2021-03-25 | |||
| 97-GVF-2 | 2024-08-21 | |||
| 82-GVG-6 | 2025-05-06 | |||
| 25-LBV-7 | 2021-03-01 | |||
| GK-013-Z | 2023-04-11 | |||
| 49-JSX-1 | 2022-02-09 | |||
| 39-XV-JF | 2024-08-14 | |||
| 8-KDJ-95 | 2023-01-17 | |||
| 3-THL-84 | 2020-08-03 | |||
| 47-JZR-6 | 2022-02-28 | |||
| 80-GGZ-1 | 2020-11-11 | |||
| 63-JNZ-3 | 2026-01-17 | |||
| 83-ZL-PS | 2025-02-24 | |||
| 06-ZRF-5 | 2021-11-11 | |||
| 93-ZKL-4 | 2024-02-02 | |||
| 15-GLZ-5 | 2021-10-29 | |||
| GSJ-80-X | 2025-03-06 | |||
| 98-RKR-6 | 2023-01-21 | |||
| 23-NRX-3 | 2021-12-02 | |||
| 65-HBB-1 | 2025-06-25 | |||
| 43-TS-FG | 2024-09-22 | |||
| GJ-771-N | 2022-02-22 | |||
| 57-TH-FL | 2020-10-04 | |||
| 61-SLN-2 | 2021-02-08 | |||
| 33-RBK-1 | 2021-03-03 | |||
| JZ-104-S | 2021-12-16 |