Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.444,-
Ja, 2010
2010
2022-10-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 53-LZD-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 184 pk. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 3.616 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 1346 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 30-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2022-10-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-20 |
| APK vervaldatum | 2027-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz Sprinter ambulance
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Sprinter
Geïmporteerd naar Nederland
Na 22 dagenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren.
Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 805 |
| Periode | 2010-06-28 - 2026-06-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1546 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 117 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | € 14.444,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 14.444,- | |
| 2011 | 1 | 1 | € 12.895,- | € 12.894,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 12.895,- | € 12.894,- |
| 2012 | 23 | 0 | € 42.344,- | € 15.396,- |
| 2012 | 23 | 0 | € 42.344,- | € 15.396,- |
| 2013 | 48 | 0 | € 68.225,- | € 15.114,- |
| 2013 | 48 | 0 | € 68.225,- | € 15.114,- |
| 2014 | 68 | 0 | € 15.367,- | |
| 2014 | 68 | 0 | € 15.367,- | |
| 2015 | 99 | 0 | € 15.351,- | |
| 2015 | 99 | 0 | € 15.351,- | |
| 2016 | 100 | 0 | € 69.383,- | € 16.687,- |
| 2016 | 100 | 0 | € 69.383,- | € 16.687,- |
| 2017 | 103 | 2 | € 66.344,- | € 16.089,- |
| 2017 | 103 | 2 | € 66.344,- | € 16.089,- |
| 2018 | 92 | 2 | € 69.976,- | € 16.078,- |
| 2018 | 92 | 2 | € 69.976,- | € 16.078,- |
| 2019 | 121 | 0 | € 78.407,- | € 18.867,- |
| 2019 | 121 | 0 | € 78.407,- | € 18.867,- |
| 2020 | 180 | 0 | € 80.785,- | € 19.404,- |
| 2020 | 180 | 0 | € 80.785,- | € 19.404,- |
| 2021 | 187 | 2 | € 79.025,- | € 18.865,- |
| 2021 | 187 | 2 | € 79.025,- | € 18.865,- |
| 2022 | 87 | 1 | € 85.146,- | € 20.437,- |
| 2022 | 87 | 1 | € 85.146,- | € 20.437,- |
| 2023 | 132 | 0 | € 81.557,- | € 19.582,- |
| 2023 | 132 | 0 | € 81.557,- | € 19.582,- |
| 2024 | 144 | 0 | € 89.917,- | € 21.568,- |
| 2024 | 144 | 0 | € 89.917,- | € 21.568,- |
| 2025 | 112 | 0 | € 88.976,- | € 21.345,- |
| 2025 | 112 | 0 | € 88.976,- | € 21.345,- |
| 2026 | 37 | 0 | € 97.289,- | € 23.319,- |
| 2026 | 47 | 0 | € 97.325,- | € 23.328,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-ZDG-6 | 2021-07-14 | |||
| 9XFJ79 | 2021-03-05 | |||
| 59-XDS-5 | 2024-06-18 | |||
| 2XLZ01 | 2020-07-02 | |||
| 7XHR35 | 2021-04-03 | |||
| HZ-613-B | 2025-07-16 | |||
| 2TKJ76 | 2021-02-19 | |||
| 43-XDS-5 | 2021-10-12 | |||
| 9-KDN-87 | 2024-04-29 | |||
| 27-ZFG-1 | 2022-01-13 | |||
| H-166-NN | 2026-03-30 | |||
| 6-XZX-79 | 2021-10-29 | |||
| PS-271-P | 2024-11-13 | |||
| KR-644-R | 2024-07-19 | |||
| PS-779-N | 2025-07-17 | |||
| HJ-133-J | 2024-07-23 | |||
| PT-439-F | 2025-07-17 | |||
| KP-237-R | 2025-12-02 | |||
| JN-805-Z | 2021-11-30 | |||
| JN-458-Z | 2021-10-13 | |||
| 89TVB7 | 2020-11-28 | |||
| 00-ZHP-4 | 2025-03-04 | |||
| 4-KBK-43 | 2022-06-29 | |||
| 2-XGP-86 | 2024-10-30 | |||
| 5KTN96 | 2020-11-11 | |||
| 8-XZX-75 | 2021-01-27 | |||
| 3-XND-91 | 2021-06-29 | |||
| GB-667-R | 2022-03-15 | |||
| GJ-482-L | 2021-10-11 | |||
| 7-ZBV-67 | 2021-07-20 |