Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 53-JP-HZ is op kenteken gezet in 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.610 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 490 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-06-27 |
| APK vervaldatum | 2024-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2725
Aantal dagen in bezit: 413
Gordel beschadigd
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Veer gebroken of gescheurd
Remslang schuurt langs enig deel
Remleiding door corrosie aangetast
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 5.925,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 314.448 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 989 |
| Periode | 2001-09-12 - 2005-05-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 185 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 65 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 33 | 13 | € 14.635,- | |
| 2001 | 27 | 12 | € 57.688,- | € 12.277,- |
| 2002 | 80 | 25 | € 61.958,- | € 14.841,- |
| 2002 | 52 | 19 | € 13.737,- | |
| 2003 | 48 | 19 | € 15.139,- | |
| 2003 | 39 | 15 | € 13.736,- | |
| 2004 | 22 | 7 | € 14.208,- | |
| 2004 | 14 | 5 | € 14.304,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 15.565,- | |
| 2005 | 5 | 3 | € 17.071,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| SK-323-S |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XL-439-S | 2026-03-10 | |||
| 35-XX-TD | 2026-01-31 | |||
| 9-ZNN-66 | 2026-02-17 | |||
| 64-JN-JJ | 2026-02-16 | |||
| JTL-66-D | 2026-02-14 | |||
| 83-JDN-2 | 2026-02-12 | |||
| H-262-JN | 2026-01-07 | |||
| 21-JT-TP | 2025-11-12 | |||
| 4-XNX-35 | 2025-09-26 | |||
| 44-LF-FN | 2025-09-20 | |||
| 14-JP-VJ | 2025-08-25 | |||
| KF-219-H | 2025-07-18 | |||
| 04-HZ-BD | 2025-07-10 | |||
| 14-HZ-HB | 2025-07-10 | |||
| 99-JTP-8 | 2025-06-26 | |||
| 15-JR-FX | 2025-05-15 | |||
| 45-JJ-SP | 2025-04-05 | |||
| 59-HV-XV | 2025-03-15 | |||
| 51-LD-KP | 2025-01-11 | |||
| 2-XBS-49 | 2025-01-05 | |||
| 60-JB-FL | 2024-12-06 | |||
| 72-JT-BR | 2024-11-27 | |||
| 61-LF-KG | 2024-07-23 | |||
| 98-ZG-KV | 2024-07-14 | |||
| S-523-LS | 2024-07-14 | |||
| 31-JK-KZ | 2024-07-03 | |||
| 33-JT-PL | 2024-05-31 | |||
| 48-HX-PR | 2023-11-27 | |||
| 83-LF-TG | 2023-11-05 | |||
| 67-LF-PH | 2023-07-15 |