Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 53-BGL-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 449 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 7.928 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 15-10-2015. De APK is geldig tot 05-10-2024.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Eerste registratie | 2015-11-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-11-30 |
| APK vervaldatum | 2024-10-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Recent te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 29.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3199
Aantal dagen in bezit: 560
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Dimlicht onjuist afgesteld
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Opspatafscherming ontbreekt (2x)
Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 882 |
| Periode | 2014-10-16 - 2021-10-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 16 | 0 | ||
| 2016 | 39 | 0 | ||
| 2017 | 35 | 0 | ||
| 2018 | 18 | 0 | ||
| 2019 | 10 | 0 | ||
| 2019 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 16 | 0 | ||
| 2020 | 7 | 0 | ||
| 2021 | 4 | 0 | ||
| 2021 | 22 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BNV-9 | 2026-02-10 | |||
| 18-BGX-4 | 2024-03-20 | |||
| 19-BGX-4 | 2024-04-30 | |||
| 22-BGX-4 | 2024-03-20 | |||
| 20-BGX-4 | 2024-03-21 | |||
| 54-BGL-1 | 2024-08-18 | |||
| 08-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 15-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 07-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 14-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 06-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 16-BHS-3 | 2022-11-16 | |||
| 19-BGV-2 | 2021-08-16 | |||
| 92-BHT-3 | 2022-05-26 | |||
| 72-BHJ-3 | 2023-09-14 | |||
| 16-BGV-2 | 2021-05-11 | |||
| 46-BNX-5 | 2025-09-24 | |||
| 17-BGV-2 | 2021-08-01 | |||
| 25-BGV-2 | 2021-09-23 | |||
| 34-BKX-9 | 2023-03-07 | |||
| 19-BNS-5 | 2023-12-10 | |||
| 16-BNS-7 | 2023-11-10 | |||
| 02-BNS-6 | 2023-10-10 | |||
| 77-BPS-8 | 2022-05-24 |