Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 16-BHS-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 449 pk. Dit model beschikt over een 12809 cc motor met 6 cilinders. Met 8.008 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 10-10-2016 voor het eerst geregistreerd.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Eerste registratie | 2016-10-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-10-28 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Recent te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 29.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2209
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 749
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden.
Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 882 |
| Periode | 2014-10-16 - 2021-10-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 16 | 0 | ||
| 2016 | 39 | 0 | ||
| 2017 | 35 | 0 | ||
| 2018 | 18 | 0 | ||
| 2019 | 10 | 0 | ||
| 2019 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 16 | 0 | ||
| 2020 | 7 | 0 | ||
| 2021 | 4 | 0 | ||
| 2021 | 22 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BNV-9 | 2026-02-10 | |||
| 46-BNX-5 | 2025-09-24 | |||
| 19-BGX-4 | 2024-04-30 | |||
| 14-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 18-BGX-4 | 2024-03-20 | |||
| 53-BGL-1 | 2024-09-09 | |||
| 07-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 20-BGX-4 | 2024-03-21 | |||
| 22-BGX-4 | 2024-03-20 | |||
| 06-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 08-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 15-BHJ-6 | 2025-06-01 | |||
| 54-BGL-1 | 2024-08-18 | |||
| 19-BGV-2 | 2021-08-16 | |||
| 92-BHT-3 | 2022-05-26 | |||
| 72-BHJ-3 | 2023-09-14 | |||
| 25-BGV-2 | 2021-09-23 | |||
| 16-BGV-2 | 2021-05-11 | |||
| 17-BGV-2 | 2021-08-01 | |||
| 34-BKX-9 | 2023-03-07 | |||
| 19-BNS-5 | 2023-12-10 | |||
| 16-BNS-7 | 2023-11-10 | |||
| 02-BNS-6 | 2023-10-10 | |||
| 77-BPS-8 | 2022-05-24 |