Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.837,-
Nee
2006
2026-03-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A3 met kenteken 52-TH-NR is op kenteken gezet in 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.340 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 18 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 91 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1340 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1825 kg |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-13 |
| APK vervaldatum | 2026-01-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
AUDI A3 hatchback
|
Nu te koop
23 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4504
Aantal dagen in bezit: 2317
Aantal dagen in bezit: 305
Aantal dagen in bezit: 11
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 207 |
| Periode | 2005-03-18 - 2007-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 25 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 7 | 0 | € 7.412,- | |
| 2005 | 478 | 65 | € 34.976,- | € 7.287,- |
| 2006 | 9 | 1 | € 7.671,- | |
| 2006 | 776 | 109 | € 32.988,- | € 7.181,- |
| 2007 | 9 | 1 | € 7.941,- | |
| 2007 | 443 | 39 | € 33.340,- | € 7.222,- |
| 2008 | 26 | 3 | € 30.543,- | € 6.405,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 28.944,- | € 6.284,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 32-TJ-PD | 2026-04-02 | |||
| 01-SZ-DR | 2026-03-29 | |||
| 89-XS-NF | 2026-03-24 | |||
| 22-RG-RK | 2026-03-21 | |||
| 04-TF-GN | 2026-03-27 | |||
| G-628-RZ | 2026-03-20 | |||
| 98-XF-ND | 2026-03-13 | |||
| 25-RV-PG | 2026-03-13 | |||
| 91-TL-JP | 2026-03-09 | |||
| 15-RL-ZH | 2026-04-01 | |||
| 98-SG-ZT | 2026-03-15 | |||
| 50-TJ-SF | 2026-03-02 | |||
| 36-SK-NT | 2026-03-08 | |||
| 30-TL-DZ | 2026-03-29 | |||
| 30-XG-DZ | 2026-02-23 | |||
| 65-TR-LL | 2026-03-24 | |||
| 67-XG-TV | 2026-03-24 | |||
| 90-TSF-2 | 2026-03-29 | |||
| 62-RP-BX | 2026-02-14 | |||
| 21-TN-PL | 2026-03-08 | |||
| 83-TJ-TX | 2026-02-07 | |||
| 67-TS-BF | 2026-02-02 | |||
| 99-RZ-KK | 2026-03-10 | |||
| ZG-679-K | 2026-01-29 | |||
| GD-896-Z | 2026-02-05 | |||
| 17-TJ-PF | 2026-03-10 | |||
| 02-SL-HS | 2026-02-12 | |||
| 12-RZ-LS | 2026-01-27 | |||
| 9-KJK-05 | 2026-01-28 | |||
| 83-XK-JH | 2026-02-14 |