Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 52-NXL-8 is op kenteken gezet in 2009. In december 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.404 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 01-11-2024. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1404 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,31 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Eerste registratie | 2009-07-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-12-09 |
| APK vervaldatum | 2024-11-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3756
Aantal dagen in bezit: 2296
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 5.250,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 815 |
| Periode | 2009-07-10 - 2010-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 59 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 87 | 45 | € 41.575,- | € 4.733,- |
| 2009 | 51 | 20 | € 37.686,- | € 5.746,- |
| 2010 | 109 | 46 | € 40.130,- | € 5.491,- |
| 2010 | 91 | 39 | € 35.158,- | € 5.053,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 44.581,- | € 10.411,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 01-ZTP-1 | 2026-02-05 | |||
| PZ-065-Z | 2025-12-12 | |||
| 57-LNG-6 | 2025-12-04 | |||
| 32-LVL-3 | 2025-12-02 | |||
| 10-KFP-9 | 2025-08-30 | |||
| 9-KNR-48 | 2025-07-15 | |||
| ZG-446-P | 2025-06-04 | |||
| JT-991-G | 2025-04-17 | |||
| TD-343-Z | 2024-11-14 | |||
| S-012-ZK | 2024-11-07 | |||
| 81-ZHJ-6 | 2024-08-20 | |||
| TF-022-K | 2024-07-21 | |||
| SV-750-L | 2024-05-17 | |||
| PD-170-R | 2024-05-01 | |||
| 75-PRN-3 | 2023-11-25 | |||
| 61-TXN-5 | 2023-09-19 | |||
| 21-KFD-9 | 2023-08-20 | |||
| NR-004-K | 2023-08-06 | |||
| TG-979-X | 2023-07-07 | |||
| KS-091-P | 2023-03-15 | |||
| 78-KGZ-7 | 2023-03-14 | |||
| SF-404-V | 2023-01-23 | |||
| 64-JNN-2 | 2023-01-14 | |||
| 00-RZH-3 | 2023-01-11 | |||
| SK-986-G | 2022-12-16 | |||
| SF-052-B | 2022-11-07 | |||
| SR-208-R | 2022-10-24 | |||
| 3-XVR-76 | 2022-08-19 | |||
| 80-KBG-1 | 2022-07-15 | |||
| GR-407-V | 2022-06-07 |