Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 10.970
€ 1.697,-
Nee
2010
2025-11-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206+ met kenteken 52-NSV-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 10.970. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 60 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1124 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met een massa van 1.020 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 19-11-2025. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1124 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1020 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1384 kg |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-19 |
| APK vervaldatum | 2025-11-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 206+ hatchback
|
Nu te koop
18 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.312 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.200 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1545
Aantal dagen in bezit: 553
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 778
Aantal dagen in bezit: 95
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Remlichten (alle) werken niet
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remverschil op 1 as te groot
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Remleiding door corrosie aangetast
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.312,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 141.427 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1113 |
| Periode | 2009-03-27 - 2011-06-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 796 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 176 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 237 | 63 | € 12.627,- | € 1.538,- |
| 2010 | 535 | 110 | € 12.444,- | € 1.876,- |
| 2011 | 24 | 3 | € 11.715,- | € 2.114,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-KXG-5 | 2026-02-20 | |||
| 14-JSL-1 | 2026-02-10 | |||
| 87-NDR-9 | 2026-02-02 | |||
| N-790-JR | 2026-01-29 | |||
| 67-LXS-7 | 2026-01-18 | |||
| 03-NJG-3 | 2026-01-12 | |||
| 87-KSX-6 | 2026-01-20 | |||
| 37-JTX-8 | 2025-12-30 | |||
| 8-KFG-32 | 2025-12-15 | |||
| 47-LDN-1 | 2025-12-17 | |||
| NZ-720-P | 2025-12-13 | |||
| 96-KBN-1 | 2025-11-28 | |||
| 63-LBD-2 | 2023-04-15 | |||
| 47-JJX-2 | 2024-07-26 | |||
| 25-KDZ-4 | 2023-08-28 | |||
| PS-925-R | 2024-07-09 | |||
| 63-JXG-7 | 2022-09-05 | |||
| 47-LSF-5 | 2021-08-19 | |||
| 92-JNP-4 | 2025-02-15 | |||
| 54-LRS-5 | 2025-03-11 | |||
| 46-KVP-8 | 2022-09-27 | |||
| 99-LSL-6 | 2020-08-24 | |||
| 16-LTH-2 | 2023-11-08 | |||
| 41-NZD-8 | 2025-02-24 | |||
| 19-LRP-1 | 2023-11-22 | |||
| 73-LFJ-4 | 2024-09-25 | |||
| 28-NXD-5 | 2025-04-13 | |||
| 91-JPK-4 | 2023-07-10 | |||
| 33-JKD-7 | 2024-03-19 | |||
| 89-LST-2 | 2025-04-07 |