Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 6.470,-
Nee
2006
2025-02-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus C-MAX met kenteken 51-SX-VF is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.394 kg. Sinds 447 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 60 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1394 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1925 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-08 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Ford Focus C-MAX MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6830
Aantal dagen in bezit: 447
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1090 |
| Periode | 2004-11-25 - 2009-03-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 637 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 6.791,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 6.791,- | |
| 2005 | 14 | 2 | € 7.159,- | |
| 2005 | 168 | 14 | € 26.395,- | € 6.544,- |
| 2005 | 168 | 14 | € 26.395,- | € 6.544,- |
| 2006 | 158 | 13 | € 29.635,- | € 7.086,- |
| 2006 | 209 | 10 | € 6.478,- | |
| 2006 | 209 | 10 | € 6.478,- | |
| 2007 | 215 | 25 | € 33.932,- | € 7.172,- |
| 2007 | 242 | 10 | € 6.751,- | |
| 2007 | 242 | 10 | € 6.751,- | |
| 2008 | 1 | 0 | € 7.251,- | |
| 2008 | 15 | 0 | € 6.746,- | |
| 2008 | 15 | 0 | € 6.746,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 31.470,- | € 7.134,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 31.470,- | € 7.134,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 68-XJ-KF | 2026-05-05 | |||
| 24-TS-FK | 2026-05-05 | |||
| 91-XL-LF | 2026-05-05 | |||
| 54-TB-BL | 2026-05-05 | |||
| 24-SJ-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 63-XR-KF | 2026-05-05 | |||
| 45-XJ-LR | 2026-05-05 | |||
| 69-RL-KV | 2026-05-05 | |||
| 18-TN-RZ | 2026-05-05 | |||
| 45-TX-NV | 2026-05-05 | |||
| 75-XS-HV | 2026-05-05 | |||
| 84-XL-RT | 2026-05-05 | |||
| 68-SF-PV | 2026-05-05 | |||
| 42-SH-DN | 2026-05-05 | |||
| 95-SX-HN | 2026-05-05 | |||
| 28-TS-FL | 2026-05-05 | |||
| 93-TX-ZJ | 2026-05-04 | |||
| 56-XH-JF | 2026-05-05 | |||
| 75-TT-GR | 2026-05-05 | |||
| 79-XR-ZR | 2026-05-01 | |||
| 96-TT-XS | 2026-05-05 | |||
| 74-SL-NL | 2026-05-05 | |||
| 51-SN-LV | 2026-04-20 | |||
| 48-XG-RL | 2026-05-05 | |||
| 90-TS-VV | 2026-05-05 | |||
| 17-SK-BB | 2026-05-05 | |||
| 72-RN-KZ | 2026-04-21 | |||
| 69-SF-GH | 2026-05-05 | |||
| 11-RN-FD | 2026-05-05 | |||
| 87-XT-BV | 2026-05-05 |