Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 2 met kenteken 51-PL-TK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 80 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1388 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Met 1.125 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2013 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1388 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1161 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1495 kg |
| Lengte | 3,93 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2013-07-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-31 |
| APK vervaldatum | 2026-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4592
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.460,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 211.210 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 33 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1213 |
| Periode | 2003-03-27 - 2008-10-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 167 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 195 | 4 | € 3.427,- | |
| 2003 | 1039 | 12 | € 3.220,- | |
| 2004 | 452 | 16 | € 3.477,- | |
| 2004 | 1467 | 24 | € 17.264,- | € 3.240,- |
| 2005 | 322 | 19 | € 3.614,- | |
| 2005 | 1134 | 23 | € 16.959,- | € 3.366,- |
| 2006 | 190 | 17 | € 3.685,- | |
| 2006 | 1039 | 59 | € 15.906,- | € 3.509,- |
| 2007 | 138 | 7 | € 3.943,- | |
| 2007 | 822 | 45 | € 16.894,- | € 3.646,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 17.759,- | € 2.457,- |
| 2008 | 53 | 4 | € 3.709,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 37-RF-DF | |||
| 82-NL-KG | |||
| 20-NG-XR | |||
| 73-LS-KJ | |||
| 07-NK-GF | |||
| 80-NL-VL | |||
| 56-PT-GZ | |||
| 66-TX-FD | |||
| 98-PP-RL | |||
| 07-NX-ZB | |||
| 24-SF-PK | |||
| 83-SB-GL | |||
| 11-NK-GF | |||
| 72-NL-ZH | |||
| 89-SF-FF | |||
| 91-NN-LK | |||
| 61-NT-BP | |||
| 08-NK-RF | |||
| 17-XB-SZ | |||
| 10-SK-KK | |||
| 64-XK-VB | |||
| 01-SV-JK | |||
| 84-RL-KK | |||
| 72-PN-RB | |||
| 19-SX-GB | |||
| 07-TF-TK | |||
| 30-RN-BV | |||
| 03-TH-KG | |||
| 56-ST-PP | |||
| 57-NV-BP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 13-NK-GF | 2026-01-30 | |||
| 67-PL-SF | 2026-01-22 | |||
| 93-NL-TF | 2026-01-22 | |||
| 34-SX-ZR | 2026-02-07 | |||
| 79-TG-TB | 2026-02-10 | |||
| 12-TN-TR | 2026-02-03 | |||
| 21-NK-JG | 2026-01-24 | |||
| 70-XG-VJ | 2026-02-10 | |||
| 33-XH-LZ | 2026-01-16 | |||
| 16-NN-XL | 2026-01-18 | |||
| 96-SL-HB | 2026-01-31 | |||
| 17-SZ-NJ | 2026-02-11 | |||
| 75-LS-KH | 2026-02-12 | |||
| 10-NB-GV | 2026-02-12 | |||
| 32-PZ-BB | 2026-02-11 | |||
| 79-XH-FT | 2026-02-12 | |||
| 50-NS-JS | 2026-02-10 | |||
| 77-NH-ZK | 2026-02-10 | |||
| 92-TF-VJ | 2026-02-10 | |||
| 39-XT-HT | 2026-02-10 | |||
| 99-PG-PX | 2026-02-09 | |||
| 16-XB-SZ | 2026-02-09 | |||
| 82-SL-SH | 2026-02-04 | |||
| 39-NX-SP | 2026-02-03 | |||
| 14-PX-TP | 2026-02-03 | |||
| 05-RH-BD | 2026-02-03 | |||
| 50-PX-PB | 2026-02-03 | |||
| 41-SP-PT | 2026-02-03 | |||
| 51-XB-SZ | 2026-02-03 | |||
| 66-SV-JJ | 2026-02-02 |