Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.296,-
Nee
2004
2026-02-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 51-NV-VT is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.610 kg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 10-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1641 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2070 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-03-10 |
| APK vervaldatum | 2027-02-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mitsubishi Outlander stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4198
Aantal dagen in bezit: 531
Aantal dagen in bezit: 81
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Remonderdelen te veel gecorrodeerd (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1007 |
| Periode | 2003-06-17 - 2006-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 12 | 0 | € 7.648,- | |
| 2003 | 154 | 10 | € 7.629,- | |
| 2004 | 6 | 0 | € 7.278,- | |
| 2004 | 131 | 4 | € 7.264,- | |
| 2005 | 5 | 1 | € 6.922,- | |
| 2005 | 46 | 4 | € 6.888,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 7.885,- | |
| 2006 | 4 | 0 | € 7.510,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-NK-LP | 2026-04-16 | |||
| 56-LZ-GP | 2026-04-01 | |||
| 89-LZ-TJ | 2026-03-27 | |||
| 29-NT-RT | 2026-03-16 | |||
| 79-PV-HK | 2026-03-03 | |||
| 96-NJ-KK | 2026-03-18 | |||
| 15-XD-TL | 2026-02-19 | |||
| 62-NP-RB | 2026-02-15 | |||
| 97-NF-LX | 2026-02-08 | |||
| 83-NZ-ZJ | 2026-02-05 | |||
| 35-NT-GG | 2020-09-02 | |||
| 08NPZZ | 2021-04-12 | |||
| 91-NG-GJ | 2023-05-20 | |||
| 76NGNG | 2020-07-04 | |||
| 84-NZ-ZJ | 2022-08-29 | |||
| 65-NV-RJ | 2022-02-17 | |||
| 93-NK-PJ | 2025-02-24 | |||
| 36RKZT | 2021-04-01 | |||
| 06RGFL | 2020-07-11 | |||
| 80-NG-KR | 2023-06-06 | |||
| 97-PD-BG | 2022-01-25 | |||
| 17-NH-PZ | 2020-08-12 | |||
| 70-NT-XS | 2023-05-29 | |||
| 82-NG-KR | 2025-08-09 | |||
| 58-NH-LX | 2023-10-19 | |||
| 39-NG-SX | 2023-02-10 | |||
| 15-NH-PZ | 2023-01-29 | |||
| 52-RN-ZD | 2024-06-15 | |||
| 11NHGG | 2020-12-31 | |||
| 80-NL-RF | 2022-02-26 |