Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sec met kenteken 51-NKJ-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1982. Dit voertuig is in september 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 245 pk. Dit model beschikt over een 4971 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 1.751 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 875 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 288 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.971 cm³ |
| Vermogen | 245 pk (180 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Rijklaar gewicht | 1.751 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.130 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sec
Geïmporteerd naar Nederland
Na 28 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-182-LH | 2026-08-04 | |||
| HTV-70-K | 2026-07-13 | |||
| JJ-HR-41 | 2026-07-31 | |||
| SK-440-N | 2026-06-10 | |||
| 77-SZP-2 | 2026-06-03 | |||
| 78-TX-JT | 2024-11-23 | |||
| 05-XF-TP | 2024-07-23 | |||
| 34-HST-3 | 2026-04-13 | |||
| 80-KFD-9 | 2023-04-17 | |||
| 61-JLR-6 | 2021-05-07 | |||
| L-037-FN | 2024-05-20 | |||
| 27-SV-FT | 2023-03-28 | |||
| 86-XT-BL | 2025-01-05 | |||
| 83-LFX-8 | 2024-04-15 | |||
| JK-002-K | 2021-05-27 | |||
| SN-977-V | 2023-04-07 | |||
| 44-ZJ-BL | 2025-02-27 | |||
| 66-LVS-3 | 2022-09-06 | |||
| 12-NDV-8 | 2024-11-07 | |||
| 6-KBZ-53 | 2023-05-22 | |||
| 23JKP8 | 2021-02-12 | |||
| 63-TXB-9 | 2023-01-24 | |||
| RS-266-X | 2023-06-18 | |||
| 69-ZP-RG | 2021-06-28 | |||
| 98-XJ-VS | 2020-08-28 | |||
| 31-KSL-8 | 2023-04-13 | |||
| 43-NFV-1 | 2025-02-24 | |||
| 16-ZN-BJ | 2021-11-26 | |||
| 69-PGT-1 | 2024-02-21 | |||
| 88-KJP-3 | 2020-12-26 |