Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 47.140
€ 13.397,-
Nee
2010
2025-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 4007 met kenteken 51-LPX-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 47.140. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.715 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 65 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-06-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-14 |
| APK vervaldatum | 2026-06-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 4007 MPV
|
Nu te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 4.700 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5289
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 287
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 64
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Dimlicht onjuist afgesteld
Remlicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remlichten (alle) werken niet
Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen.
Het onverwacht afslaan van motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanrol controleren en indien nodig vervangen.
In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie.
Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen.
Een elektronisch onderdeel in de intelligente servicecentrale (BSI) kan defect raken.
Indien het defect optreedt kunnen de elektrische functies zoals het audio-/navigatiesysteem, de ruitenwissers, de verlichting of de werking van de waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de BSI vervangen.
De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.
De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De aandrijfriem accessoires en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 229.523 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1194 |
| Periode | 2008-02-08 - 2010-11-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 198 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 117 | 6 | € 46.251,- | € 11.048,- |
| 2008 | 91 | 2 | € 41.797,- | € 10.342,- |
| 2009 | 57 | 0 | € 46.844,- | € 12.617,- |
| 2009 | 42 | 0 | € 43.786,- | € 11.881,- |
| 2010 | 24 | 0 | € 46.748,- | € 13.244,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 44.347,- | € 13.088,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 52.070,- | € 17.978,- |