Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken 51-KKJ-7 is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in december 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 220 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2521 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.681 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 92 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2521 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 221 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1681 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2006-09-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-12-18 |
| APK vervaldatum | 2026-08-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD S-max MPV
|
Nu te koop
24 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4936
Aantal dagen in bezit: 2087
Aantal dagen in bezit: 132
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed) (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 677 |
| Periode | 2006-05-08 - 2010-01-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 104 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 21 | 2 | € 11.020,- | |
| 2006 | 276 | 41 | € 39.250,- | € 10.919,- |
| 2007 | 49 | 4 | € 11.176,- | |
| 2007 | 433 | 39 | € 11.067,- | |
| 2008 | 28 | 2 | € 48.275,- | € 10.658,- |
| 2008 | 217 | 22 | € 47.375,- | € 10.930,- |
| 2009 | 4 | 1 | € 50.641,- | € 11.031,- |
| 2009 | 61 | 7 | € 47.962,- | € 11.829,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 43.974,- | € 13.618,- |
| 2010 | 16 | 4 | € 45.214,- | € 13.083,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 55-XF-TR | 2026-04-11 | |||
| 34-TR-NS | 2026-04-26 | |||
| 90-TP-HT | 2026-04-18 | |||
| 88-ZB-SK | 2026-04-18 | |||
| 57-HBR-8 | 2026-04-08 | |||
| 57-XD-HS | 2026-03-28 | |||
| 48-ZP-KD | 2026-04-02 | |||
| 34-XK-HL | 2026-04-23 | |||
| 10-ZP-SX | 2026-03-20 | |||
| 66-TD-LK | 2026-04-21 | |||
| 69-TK-LD | 2026-04-02 | |||
| 57-SPH-7 | 2026-04-16 | |||
| 93-TK-BS | 2026-03-06 | |||
| 45-HDX-2 | 2026-03-04 | |||
| 84-ZR-XG | 2026-03-21 | |||
| 48-XR-DV | 2026-03-10 | |||
| 60-TB-BL | 2026-04-26 | |||
| 84-XF-RS | 2026-03-01 | |||
| 29-HDX-3 | 2026-03-15 | |||
| 68-TH-JZ | 2026-03-11 | |||
| 01-TR-FB | 2026-03-07 | |||
| 26-PKV-3 | 2026-02-18 | |||
| 02-TD-DF | 2026-02-11 | |||
| 18-TR-DV | 2026-02-28 | |||
| 07-XF-NZ | 2026-02-13 | |||
| 42-ZR-TH | 2026-02-12 | |||
| X-619-HF | 2026-02-25 | |||
| 08-XK-LZ | 2026-02-04 | |||
| 32-XH-ND | 2026-01-12 | |||
| 93-XH-JD | 2026-01-17 |