Kenteken check 51-KKJ-7
Ford S-Max 2.5 Turbo
Carscanner Score
7.7Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Ford S-Max 2.5 Turbo
Handgeschakeld
Benzine
230 km/u
7,9 s
C
Deze Ford S-Max met kenteken 51-KKJ-7 is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in december 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 221 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2521 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.681 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 8 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2.522 cm³ |
| Vermogen | 220 pk (162 kW) |
| Koppel | 320 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 745 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 7 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,77 × 1,88 × 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 1.681 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.420 kg |
| Bagageruimte | 854 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.128
Bij een handelaar
€ 2.027
Bij een particulier
€ 1.926
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.723
Particuliere verkoop
€ 1.926
Verwachte statijd
10 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 9 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
28 sep 2006
Eerste registratie
Ford S-Max
-
18 dec 2009
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jaren -
28 sep 2006
Eigenaar wijziging
-
03 apr 2020
Eigenaar wijziging
5 jaren -
20 dec 2025
Huidige eigenaar
7 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-XJ-TT | 2026-06-30 | |||
| 08-XK-LZ | 2026-07-27 | |||
| 95-TZ-JX | 2026-07-14 | |||
| 40-XB-BR | 2026-07-03 | |||
| 81-HLF-2 | 2026-07-24 | |||
| 44-GBR-7 | 2026-07-15 | |||
| 97-ZP-LR | 2026-06-29 | |||
| 50-XD-DR | 2026-07-04 | |||
| 64-XR-PS | 2026-07-11 | |||
| 01-ZD-JJ | 2026-08-01 | |||
| 91-XX-NS | 2026-07-26 | |||
| 54-TH-HZ | 2026-07-09 | |||
| 57-HBR-8 | 2026-07-24 | |||
| 63-KZB-6 | 2026-06-12 | |||
| GKV-16-X | 2026-06-16 | |||
| 93-XH-JD | 2026-06-16 | |||
| 90-XG-DK | 2026-06-11 | |||
| 64-XD-KB | 2026-06-18 | |||
| 96-GGH-1 | 2026-06-04 | |||
| 34-XK-HL | 2026-06-09 | |||
| 59-HFF-1 | 2026-06-05 | |||
| 11-TP-XP | 2026-06-27 | |||
| 55-XF-TR | 2026-04-11 | |||
| 57-TR-JS | 2026-05-07 | |||
| 12-ZP-FB | 2026-06-04 | |||
| 50-XL-GL | 2026-06-04 | |||
| 32-XH-ND | 2026-01-12 | |||
| 38-XG-FR | 2026-06-01 | |||
| 51-SX-ZL | 2025-10-21 | |||
| 02-TD-DF | 2026-02-11 |