Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 560 Sel met kenteken 51-KHH-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Dit voertuig is in maart 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 279 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5547 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.945 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2018. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5547 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 279 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2018-03-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-03-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-03-31 |
| APK vervaldatum | 2028-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz 560 Sel sedan
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 560 Sel
Geïmporteerd naar Nederland
Na 31 jarenHuidige eigenaar
8 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1507 |
| Periode | 1984-01-18 - 1991-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 219 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 107 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 6 | 4 | ||
| 1985 | 6 | 4 | ||
| 1986 | 101 | 51 | ||
| 1986 | 102 | 52 | ||
| 1987 | 49 | 22 | € 27.265,- | |
| 1987 | 49 | 22 | € 27.265,- | |
| 1988 | 20 | 7 | € 30.444,- | |
| 1988 | 20 | 7 | € 30.444,- | |
| 1989 | 15 | 6 | ||
| 1989 | 15 | 6 | ||
| 1990 | 14 | 8 | € 29.005,- | |
| 1990 | 14 | 8 | € 29.005,- | |
| 1991 | 11 | 7 | € 14.712,- | |
| 1991 | 11 | 7 | € 14.712,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RR-34-JL | 2026-05-15 | |||
| L-175-ZH | 2026-01-24 | |||
| L-822-HZ | 2025-03-07 | |||
| JPV-45-F | 2026-03-06 | |||
| 18-RKR-6 | 2026-04-17 | |||
| 00KHK2 | 2021-01-04 | |||
| 19-XHS-3 | 2023-02-21 | |||
| 80-KNH-8 | 2021-01-08 | |||
| 58-ZL-TL | 2024-01-05 | |||
| L-048-FD | 2023-09-14 | |||
| GB-374-T | 2021-06-30 | |||
| 8-KFV-76 | 2023-12-08 | |||
| TL-057-X | 2024-11-20 | |||
| T-668-LD | 2025-11-24 | |||
| TF-25-YK | 2025-08-14 | |||
| SG190K | 2020-06-20 | |||
| 31-PT-SJ | 2022-07-18 | |||
| P-252-PB | 2024-11-26 | |||
| 76-KLS-9 | 2025-10-24 | |||
| 45-JPK-1 | 2021-03-28 | |||
| 70-PHL-1 | 2023-06-03 | |||
| 17-TPT-2 | 2021-02-11 | |||
| 33-KXS-9 | 2020-12-29 | |||
| 61-GHS-2 | 2025-01-05 | |||
| 21-RXT-9 | 2023-10-21 | |||
| 47RRJ6 | 2020-06-19 | |||
| J-482-TP | 2022-02-12 | |||
| 82-ZBB-2 | 2021-01-22 | |||
| YD-68-PZ | 2021-06-16 | |||
| TF-63-VV | 2026-01-21 |