€ 4.905,-
Nee
2002
2024-10-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Bora met kenteken 51-JN-ZS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Dankzij 1.290 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 218 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2024-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-06-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-06-19 |
| APK vervaldatum | 2026-09-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Bora sedan
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 1.722 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7104
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 369
Aantal dagen in bezit: 343
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 483
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Deur niet op normale wijze te openen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 1.722,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 202.116 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1196 |
| Periode | 2000-09-28 - 2004-06-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 683 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 19 | 0 | € 4.800,- | |
| 2001 | 359 | 3 | € 4.537,- | |
| 2002 | 250 | 2 | € 4.629,- | |
| 2003 | 47 | 0 | € 4.648,- | |
| 2004 | 8 | 0 | € 4.239,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-JF-GJ | 2026-01-31 | |||
| 81-JB-RR | 2026-01-31 | |||
| 94-HV-TL | 2026-01-07 | |||
| 89GLJX | 2026-01-02 | |||
| 38-HS-KS | 2025-12-23 | |||
| 43-HS-KS | 2025-12-23 | |||
| 26-JD-SP | 2025-12-03 | |||
| 95HSKS | 2025-12-10 | |||
| 38-LN-NX | 2025-11-27 | |||
| 25-HL-HJ | 2025-11-05 | |||
| 36HXBD | 2021-02-05 | |||
| 97-GS-SG | 2023-12-18 | |||
| 38JGNP | 2022-07-06 | |||
| 93-HL-PK | 2022-11-23 | |||
| 34-JT-FX | 2023-05-24 | |||
| 60-JG-PZ | 2022-05-09 | |||
| 13-JH-HD | 2021-10-09 | |||
| 77-HP-LB | 2024-08-08 | |||
| 94-HV-TP | 2023-10-31 | |||
| 50-HR-RN | 2020-07-25 | |||
| 38-HH-LT | 2025-09-12 | |||
| 90-GX-RH | 2022-11-18 | |||
| 56-LH-NJ | 2021-11-10 | |||
| 61-JL-JT | 2023-05-27 | |||
| 66-HV-BV | 2021-11-10 | |||
| 21-GT-DH | 2021-03-27 | |||
| 32-JS-ZD | 2025-04-08 | |||
| 70-PG-GR | 2023-01-13 | |||
| 94-JX-FV | 2023-08-08 | |||
| 30-HD-PZ | 2023-05-25 |