Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1998
1973
2024-06-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MG MGB met kenteken 50-YA-17 is afkomstig uit het bouwjaar 1973. In december 1998 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.070 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 704 dagen in bezit. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-06-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1973-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MG MGB cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7645
Aantal dagen in bezit: 525
Aantal dagen in bezit: 703
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1973 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2671 |
| Periode | 2140-12-04 - 1993-04-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1532 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 773 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 8 | 4 | ||
| 1962 | 8 | 4 | ||
| 1963 | 47 | 24 | ||
| 1963 | 47 | 24 | ||
| 1964 | 106 | 52 | ||
| 1964 | 106 | 52 | ||
| 1965 | 52 | 27 | ||
| 1965 | 52 | 27 | ||
| 1966 | 67 | 34 | ||
| 1966 | 67 | 34 | ||
| 1967 | 95 | 48 | ||
| 1967 | 95 | 48 | ||
| 1968 | 54 | 27 | ||
| 1968 | 54 | 27 | ||
| 1969 | 98 | 49 | ||
| 1969 | 98 | 49 | ||
| 1970 | 97 | 51 | ||
| 1970 | 97 | 51 | ||
| 1971 | 149 | 71 | ||
| 1971 | 149 | 71 | ||
| 1972 | 161 | 81 | ||
| 1972 | 161 | 81 | ||
| 1973 | 147 | 73 | ||
| 1973 | 147 | 73 | ||
| 1974 | 164 | 84 | € 760,- | |
| 1974 | 164 | 84 | € 760,- | |
| 1975 | 47 | 24 | € 862,- | |
| 1975 | 47 | 24 | € 862,- | |
| 1976 | 52 | 27 | € 1.058,- | |
| 1976 | 52 | 27 | € 1.058,- | |
| 1977 | 53 | 28 | € 1.373,- | |
| 1977 | 53 | 28 | € 1.373,- | |
| 1978 | 47 | 24 | € 963,- | |
| 1978 | 47 | 24 | € 963,- | |
| 1979 | 53 | 28 | € 1.055,- | |
| 1979 | 53 | 28 | € 1.055,- | |
| 1980 | 28 | 14 | € 1.199,- | |
| 1980 | 28 | 14 | € 1.199,- | |
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 |