Kenteken check 50-SKJ-6
SEAT Ibiza ST 1.2 TDI
Carscanner Score
4.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
SEAT Ibiza ST 1.2 TDI
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
168 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
14,5 s
Milieulabel
A
Deze SEAT Ibiza ST met kenteken 50-SKJ-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SEAT was € 18.644. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1199 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.205 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 149 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1.199 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.154 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,23 × 1,69 × 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Rijklaar gewicht | 1.115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.630 kg |
| Bagageruimte | 430 l |
| Tankinhoud | 45 l |
175 mm
175/70 R14
Voor
175
breedte (mm)
70
profiel (%)
R14
velg (inch)
Velg
5J × 14
185 mm
185/60 R15; 215/45 R16; 215/40
Achter
185
breedte (mm)
60
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6J × 15
| Eerste registratie | 12 okt 2011 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 12 okt 2011 |
| APK vervaldatum | 06 mei 2026 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3-deurs
Sportvelgen
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
6-versnellingsbak
Handgeschakeld
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SEAT van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.261
Bij een handelaar
€ 2.153
Bij een particulier
€ 2.045
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.830
Particuliere verkoop
€ 2.045
Verwachte statijd
12 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 452
per maand
PER MAAND
Verzekering (WA)
€ 119
Motorrijtuigenbelasting
€ 110
Groningen
€ 113/mnd
Fryslân
€ 112/mnd
Drenthe
€ 112/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 110/mnd
Flevoland
€ 111/mnd
Gelderland
€ 113/mnd
Utrecht
€ 111/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 110/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 114/mnd
Zeeland
€ 111/mnd
Noord-Brabant
€ 111/mnd
Limburg
€ 111/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Brandstof
€ 103
Onderhoud & reparatie
€ 91
Afschrijving
€ 20
Banden
€ 9
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
11 jul 2026
Prijsverlaging
−€
09 sep 2026
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 1 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
12 okt 2011
Eerste registratie
SEAT Ibiza ST
-
12 okt 2011
Eigenaar wijziging
-
30 apr 2016
Eigenaar wijziging
-
01 okt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
?
2023
!
2024
!
2025
APK geldig tot
6 mei 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
5 punten
!
APK Keuring 2025
om 16:37
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
Stuurinrichting
!
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remmen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
!
APK Keuring 2024
om 12:32
?
APK Keuring 2023
om 09:01
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar
Belasten van het milieu.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
Mogelijk gevaar
Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten.
Mogelijk gevaar
Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd.
Veelgestelde vragen
De APK van 50-SKJ-6 is op 6 mei 2026 verlopen, inmiddels 5 maanden geleden. Zonder geldige APK mag er niet mee op de openbare weg worden gereden.
Met een vraagprijs van € 3.450 wordt 50-SKJ-6 circa 57% duurder aangeboden dan de door Carscanner geschatte waarde van € 2.200.
Voor 50-SKJ-6 registreert de RDW één tenaamstelling sinds de eerste Nederlandse registratie.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Een SEAT Ibiza ST uit 2011 zoals 50-SKJ-6 is op dit moment circa € 2.200 waard. Dit is een indicatie, geen taxatie.
De vraagprijs van 50-SKJ-6 is verlaagd naar € 3.450.
Bekijk het bedrag van de prijswijziging in het premium rapport
Bij de RDW bekend voor 50-SKJ-6: 3 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
Nee, 50-SKJ-6 is geen importauto. De auto is op 12 oktober 2011 direct in Nederland op kenteken gezet.
50-SKJ-6 wordt op dit moment te koop aangeboden. Carscanner kent 1 advertenties, de eerste van 8 juli 2026.
Algemene informatie
Model SEAT Ibiza ST stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 2011
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.046,-
KM
Gem. recente kilometerstand
256.588 km
#
Recent aangeboden
104 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
810
· ± 2 jaar
Productieperiode
29 apr 2010 – 11 jun 2015
Geregistreerde auto's in NL
9.025
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
188
van 9.025 ·
2%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
SEAT Ibiza ST stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2010
1.079 registraties
·
20 import
1.079
20
€ 18.548,-
€ 2.312,-
Gem. nieuwprijs € 18.548,- · Gem. BPM € 2.312,-
2011
deze auto
4.703 registraties
·
103 import
4.703
103
€ 18.576,-
€ 3.689,-
Gem. nieuwprijs € 18.576,- · Gem. BPM € 3.689,-
2012
2.645 registraties
·
45 import
2.645
45
€ 18.921,-
€ 827,-
Gem. nieuwprijs € 18.921,- · Gem. BPM € 827,-
2013
449 registraties
·
12 import
449
12
€ 18.823,-
€ 1.100,-
Gem. nieuwprijs € 18.823,- · Gem. BPM € 1.100,-
2014
90 registraties
·
7 import
90
7
€ 19.146,-
€ 1.558,-
Gem. nieuwprijs € 19.146,- · Gem. BPM € 1.558,-
2015
59 registraties
·
1 import
59
1
€ 19.589,-
€ 2.291,-
Gem. nieuwprijs € 19.589,- · Gem. BPM € 2.291,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 51-SJX-3 | |||
| 07-TRD-4 | |||
| 47-ZGT-3 | |||
| 69-NFD-4 | |||
| 30-PNJ-4 | |||
| 02-XTP-3 | |||
| 56-RFB-4 | |||
| 75-TZL-7 | |||
| 31-NTK-2 | |||
| 74-RVB-3 | |||
| 99-RGP-1 | |||
| 72-SJH-8 | |||
| 05-XJD-5 | |||
| 63-NLF-3 | |||
| 55-NVZ-2 | |||
| 40-SFB-3 | |||
| 59-PRL-7 | |||
| 96-XRD-8 | |||
| 03-NHZ-1 | |||
| 64-PHN-8 | |||
| 36-TXT-1 | |||
| 5-ZVK-89 | |||
| 47-RPR-9 | |||
| 25-TJS-7 | |||
| 50-NLX-9 | |||
| 28-NLF-3 | |||
| 41-NVD-5 | |||
| 5-KTL-25 | |||
| 8-STH-19 | |||
| 3-XHL-82 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-TZH-3 | 2026-09-22 | |||
| 94STF2 | 2026-09-27 | |||
| 76-ZKV-6 | 2026-09-18 | |||
| 05-PNT-6 | 2026-09-15 | |||
| 1-KPK-47 | 2026-09-21 | |||
| 94-ZGR-7 | 2026-09-29 | |||
| 23-SHS-2 | 2026-09-24 | |||
| TR-158-L | 2026-09-10 | |||
| 09-NHG-9 | 2026-09-06 | |||
| 60-SNK-5 | 2026-09-22 | |||
| 67-SXX-6 | 2026-09-28 | |||
| 19-PZL-5 | 2026-09-04 | |||
| 19-NTB-2 | 2026-09-10 | |||
| 17-PDF-6 | 2026-09-24 | |||
| 7-SZD-14 | 2026-09-18 | |||
| 87-XZX-3 | 2026-09-26 | |||
| 51-PRT-2 | 2026-09-21 | |||
| 94-PGZ-8 | 2026-09-06 | |||
| 2-SGN-78 | 2026-09-23 | |||
| 16-ZFX-7 | 2026-09-27 | |||
| 76-RNB-7 | 2026-09-25 | |||
| 85-SLZ-8 | 2026-09-21 | |||
| 29-XSP-7 | 2026-09-12 | |||
| 14-XNF-9 | 2026-09-21 | |||
| 2-SLZ-49 | 2026-09-28 | |||
| 62-ZGR-7 | 2026-09-06 | |||
| 47-TFX-2 | 2026-09-14 | |||
| 71-XTF-2 | 2026-09-15 | |||
| 19-PXR-6 | 2026-09-25 | |||
| 37-TZS-8 | 2026-09-24 |