Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.105,-
Ja, 2008
2006
2025-02-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 50-HHV-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in december 2008 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 306 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.6 liter per 100 km. Met 1.610 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 407 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 194 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2055 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-11-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-12-04 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
27 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1864
Aantal dagen in bezit: 254
Aantal dagen in bezit: 403
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1004 |
| Periode | 2006-05-30 - 2009-01-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 29 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 9 | 3 | € 71.251,- | € 12.876,- |
| 2006 | 6 | 3 | € 13.759,- | |
| 2007 | 29 | 10 | € 69.059,- | € 16.311,- |
| 2007 | 11 | 2 | € 62.632,- | € 14.314,- |
| 2008 | 17 | 4 | € 70.031,- | € 15.897,- |
| 2008 | 11 | 4 | € 67.938,- | € 9.916,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 56.157,- | € 15.301,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-XV-FL | 2026-02-27 | |||
| 3-TPR-06 | 2026-01-20 | |||
| 23-HPN-8 | 2025-09-16 | |||
| ZV-992-P | 2023-11-19 | |||
| 35-GTG-3 | 2025-02-24 | |||
| 38-XJ-DT | 2022-03-08 | |||
| 68-TN-NF | 2022-09-17 | |||
| 72-ZR-RK | 2025-09-05 | |||
| 62-ZL-NN | 2023-05-04 | |||
| 72-XR-LG | 2025-07-08 | |||
| 69-ZK-LD | 2025-06-21 | |||
| 81-KSH-5 | 2025-03-08 | |||
| 73-TS-PS | 2024-12-27 | |||
| 97-GVF-1 | 2025-11-28 | |||
| 1-THB-80 | 2025-09-30 | |||
| L-016-VH | 2025-10-24 | |||
| 28-TX-PB | 2020-10-26 | |||
| 60-TZ-ZH | 2025-05-06 | |||
| 33-TH-XB | 2024-11-11 | |||
| 12-HRB-6 | 2022-08-02 | |||
| 77-XT-PL | 2024-07-08 | |||
| 45-GNH-3 | 2024-03-22 | |||
| 04-TK-TK | 2021-03-26 | |||
| 92-HXP-1 | 2025-11-18 | |||
| TN-726-L | 2024-12-25 | |||
| J-231-NG | 2021-02-15 | |||
| 55-ZD-FT | 2020-07-08 |