Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 37.376
€ 10.597,-
Nee
2006
2025-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 50-BV-ZN is op kenteken gezet in 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 37.376. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 88 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.940 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 449 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-01-20 |
| APK vervaldatum | 2025-02-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1582
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 1016
Aantal dagen in bezit: 30
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Montage band niet volgens voorschriften
Remverschil op 1 as te groot
Remleiding door corrosie aangetast
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1119 |
| Periode | 2003-09-29 - 2012-08-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6042 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 13 | 0 | ||
| 2003 | 13 | 0 | ||
| 2004 | 262 | 0 | ||
| 2004 | 262 | 0 | ||
| 2005 | 545 | 1 | € 31.547,- | € 8.951,- |
| 2005 | 545 | 1 | € 31.547,- | € 8.951,- |
| 2006 | 986 | 0 | € 31.572,- | € 8.930,- |
| 2006 | 986 | 0 | € 31.572,- | € 8.930,- |
| 2007 | 1203 | 0 | € 32.380,- | € 9.115,- |
| 2007 | 1203 | 0 | € 32.380,- | € 9.115,- |
| 2008 | 1351 | 0 | € 32.922,- | € 8.904,- |
| 2008 | 1351 | 0 | € 32.922,- | € 8.904,- |
| 2009 | 888 | 0 | € 32.945,- | € 8.476,- |
| 2009 | 888 | 0 | € 32.945,- | € 8.476,- |
| 2010 | 737 | 0 | € 33.460,- | € 8.051,- |
| 2010 | 737 | 0 | € 33.460,- | € 8.051,- |
| 2011 | 55 | 0 | € 33.033,- | € 8.151,- |
| 2011 | 55 | 0 | € 33.033,- | € 8.151,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 39.024,- | € 9.596,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 39.024,- | € 9.596,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-BR-KF | 2026-05-05 | |||
| 74-VFD-5 | 2026-05-05 | |||
| 84-BR-XD | 2026-05-05 | |||
| 03-BZ-NG | 2026-05-05 | |||
| 87BRPR | 2026-05-05 | |||
| 87-VJG-3 | 2026-05-05 | |||
| 94-BZ-BK | 2026-05-05 | |||
| 52-VRL-3 | 2026-04-28 | |||
| 1-VBP-99 | 2026-05-05 | |||
| 79-VTL-9 | 2026-05-05 | |||
| 39-VGT-2 | 2026-05-05 | |||
| 56-BT-XX | 2026-05-05 | |||
| 21-VKJ-6 | 2026-04-25 | |||
| 79-VKX-7 | 2026-05-05 | |||
| 38-VHG-3 | 2026-04-30 | |||
| 09-VPS-7 | 2026-05-05 | |||
| 80-VRL-3 | 2026-04-20 | |||
| 62-VHH-5 | 2026-05-05 | |||
| 95-BS-LL | 2026-04-17 | |||
| 75-BX-SJ | 2026-04-13 | |||
| 69-VZR-8 | 2026-05-05 | |||
| 57-VRV-1 | 2026-05-05 | |||
| 93-VHK-4 | 2026-05-05 | |||
| 4-VFF-91 | 2026-05-05 | |||
| 9-VBJ-14 | 2026-05-05 | |||
| 2-VHR-29 | 2026-05-05 | |||
| 29-BT-NZ | 2026-05-05 | |||
| 67-BT-KK | 2026-05-05 | |||
| 8-VHZ-70 | 2026-05-05 | |||
| 13-VFD-6 | 2026-05-05 |