Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 50-BNS-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 510 pk. De motor heeft een inhoud van 12777 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 9.170 kg. Deze auto werd op 05-09-2019 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 547 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12137 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Eerste registratie | 2019-08-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-08-28 |
| APK vervaldatum | 2024-09-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Fh opleggertrekker
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 102.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 2373
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 2016-03-31 - 2026-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 263 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 161 | 2 | ||
| 2017 | 252 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 279 | 6 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 129 | 6 | ||
| 2019 | 105 | 2 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 139 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 200 | 11 | ||
| 2022 | 19 | 0 | ||
| 2022 | 219 | 7 | ||
| 2023 | 18 | 0 | ||
| 2023 | 272 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 315 | 11 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 224 | 6 | ||
| 2026 | 17 | 0 | ||
| 2026 | 41 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-BJN-2 | 2026-01-31 | |||
| 35-BXX-6 | 2026-03-05 | |||
| 48-BHF-2 | 2026-01-21 | |||
| 29-BXT-9 | 2026-02-12 | |||
| 61-BXV-9 | 2026-01-19 | |||
| BB-617-V | 2026-01-28 | |||
| 67-BNJ-3 | 2026-01-06 | |||
| 56-BJF-5 | 2025-12-21 | |||
| 51-BNS-5 | 2024-03-27 | |||
| 53-BNS-5 | 2024-03-27 | |||
| 64-BJV-7 | 2021-12-25 | |||
| 81-BJD-3 | 2025-12-21 | |||
| 12-BHN-5 | 2023-05-23 | |||
| 62-BJV-7 | 2022-01-17 | |||
| 23-BKH-9 | 2025-12-03 | |||
| 13-BHH-9 | 2024-05-30 | |||
| 94-BKR-8 | 2024-12-29 | |||
| 70-BHR-2 | 2021-04-02 | |||
| 24-BHK-2 | 2023-02-07 | |||
| 34-BHZ-1 | 2024-03-01 | |||
| 65-BJV-7 | 2023-03-26 | |||
| 80-BKN-8 | 2024-10-14 | |||
| 39-BJN-6 | 2024-11-14 | |||
| 20-BKS-7 | 2024-05-13 | |||
| 50-BLZ-2 | 2025-08-06 | |||
| 50-BLV-4 | 2024-08-22 | |||
| 82-BLH-1 | 2025-04-06 | |||
| 36-BJD-2 | 2024-04-11 | |||
| 60-BJZ-6 | 2025-03-12 | |||
| 19-BLV-8 | 2024-07-24 |