Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2016
2026-06-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fl met kenteken 50-BGZ-1 is op kenteken gezet in 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 215 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 5132 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 7.254 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 215 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-06-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-03-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-03 |
| APK vervaldatum | 2026-05-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Volvo Fl
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandHuidige eigenaar
1 maand| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 770 |
| Periode | 2003-03-26 - 2026-06-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1066 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 4 | 2 | ||
| 2007 | 4 | 2 | ||
| 2009 | 2 | 1 | ||
| 2009 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 4 | 2 | ||
| 2013 | 72 | 4 | ||
| 2013 | 72 | 4 | ||
| 2014 | 20 | 4 | ||
| 2014 | 20 | 4 | ||
| 2015 | 67 | 9 | ||
| 2015 | 67 | 9 | ||
| 2016 | 141 | 5 | ||
| 2016 | 141 | 5 | ||
| 2017 | 76 | 9 | ||
| 2017 | 76 | 9 | ||
| 2018 | 104 | 6 | ||
| 2018 | 104 | 6 | ||
| 2019 | 113 | 8 | ||
| 2019 | 113 | 8 | ||
| 2020 | 53 | 1 | ||
| 2020 | 53 | 1 | ||
| 2021 | 83 | 4 | ||
| 2021 | 83 | 4 | ||
| 2022 | 79 | 4 | ||
| 2022 | 79 | 4 | ||
| 2023 | 73 | 5 | ||
| 2023 | 73 | 5 | ||
| 2024 | 154 | 11 | ||
| 2024 | 154 | 11 | ||
| 2025 | 9 | 0 | ||
| 2025 | 9 | 0 | ||
| 2026 | 3 | 0 | ||
| 2026 | 6 | 0 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 27-BGG-7 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-BJR-8 | 2026-05-21 | |||
| 76-BTB-8 | 2026-04-14 | |||
| 45-BHV-8 | 2026-03-16 | |||
| 85-BHZ-2 | 2026-02-27 | |||
| 89-BGZ-8 | 2025-12-18 | |||
| 50-BHJ-4 | 2025-12-08 | |||
| 68-BGZ-1 | 2025-12-08 | |||
| 39-BHB-9 | 2025-11-24 | |||
| 45-BGX-8 | 2025-11-20 | |||
| 11-BHJ-2 | 2025-05-26 | |||
| 77-BHG-1 | 2025-04-29 | |||
| 88-BHD-7 | 2025-03-25 | |||
| 93-BHD-7 | 2025-03-25 | |||
| 11-BHB-1 | 2025-03-24 | |||
| 55-BGT-4 | 2025-03-24 | |||
| 08-BHB-1 | 2025-03-24 | |||
| 92-BHD-7 | 2025-03-23 | |||
| 79-BHT-6 | 2025-03-18 | |||
| 48-BGT-4 | 2025-03-17 | |||
| 22-BGX-7 | 2025-03-07 | |||
| 06-BHJ-7 | 2025-02-27 | |||
| 89-BHH-1 | 2025-02-19 | |||
| 90-BHF-4 | 2025-02-10 | |||
| 25-BHV-6 | 2025-02-08 | |||
| 54-BHJ-8 | 2024-12-22 | |||
| 53-BGT-4 | 2024-12-20 | |||
| 63-BGT-4 | 2024-11-28 | |||
| 10-BHH-2 | 2024-11-19 | |||
| 60-BGT-4 | 2024-11-18 | |||
| 47-BGT-4 | 2024-11-14 |