Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.070,-
Ja, 2014
2005
2024-04-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz B-Klasse met kenteken 5-XGL-33 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2035 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.390 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 747 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 21-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2035 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-04-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-22 |
| APK vervaldatum | 2026-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz B-Klasse hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1494
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 747
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 867 |
| Periode | 2005-02-10 - 2020-01-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 225 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 115 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 122 | 62 | € 38.830,- | € 6.280,- |
| 2005 | 122 | 62 | € 38.830,- | € 6.280,- |
| 2006 | 70 | 36 | € 38.570,- | € 6.035,- |
| 2006 | 70 | 36 | € 38.570,- | € 6.035,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 8.643,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 8.643,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 42.021,- | € 2.653,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 42.021,- | € 2.653,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 8.440,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 8.440,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 48.369,- | € 10.780,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 48.369,- | € 10.780,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 42.586,- | € 3.396,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 42.586,- | € 3.396,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 42.011,- | € 5.931,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 42.011,- | € 5.931,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 43.089,- | € 12.747,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 43.089,- | € 12.747,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 38.830,- | € 4.716,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 38.830,- | € 4.716,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 67.167,- | € 1.235,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 67.167,- | € 1.235,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PK-241-R | 2026-05-05 | |||
| ZB-863-P | 2026-04-08 | |||
| 1-XBK-46 | 2026-05-05 | |||
| GG-169-X | 2026-05-05 | |||
| NS-563-X | 2026-04-10 | |||
| HK-729-D | 2026-05-05 | |||
| R-967-NR | 2026-05-05 | |||
| 6-SRV-47 | 2025-12-15 | |||
| KL-673-L | 2025-10-29 | |||
| TN-378-G | 2025-05-19 | |||
| HD-571-N | 2025-09-17 | |||
| 4-ZBZ-65 | 2020-10-29 | |||
| RK-023-T | 2022-05-27 | |||
| 73-NPG-9 | 2025-11-15 | |||
| 6-XXN-76 | 2025-12-22 | |||
| 4-XDL-13 | 2021-12-02 | |||
| TZ-785-S | 2024-07-31 | |||
| NT-965-Z | 2021-08-10 | |||
| 1-XRK-61 | 2025-07-02 | |||
| L-175-GD | 2024-06-10 | |||
| JB-599-T | 2024-08-26 | |||
| HK-629-S | 2023-08-20 | |||
| G-240-RD | 2024-06-03 | |||
| 27-GLV-2 | 2026-02-16 | |||
| JR-747-J | 2025-10-03 | |||
| KT-217-G | 2022-06-06 | |||
| ZK-157-N | 2025-12-10 | |||
| H-850-FR | 2025-05-28 | |||
| JX-068-X | 2025-04-21 | |||
| HB-392-B | 2021-01-27 |