Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.638
€ 4.762,-
Ja, 2014
2012
2025-01-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Antara met kenteken 5-TZS-89 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Dit voertuig is in juli 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 57.638. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2231 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dankzij 1.936 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 31-01-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 10.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2231 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-01-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-30 |
| APK vervaldatum | 2026-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Antara stationwagen
|
Recent te koop
9 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2166
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 1047
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 567
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 352
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden.
De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het demonteren van de motorafdekking aan de onderkant. De tweede fase start indien de onderdelen voorradig zijn en omvat het monteren van een verbeterde motorafdekking aan de onderkant.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 580 |
| Periode | 2011-06-11 - 2012-08-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 0 | € 53.914,- | € 20.596,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 53.834,- | € 20.868,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-990-JR | 2023-07-10 | Premium feature | Premium feature | |
| 38-ZJL-9 | 2021-05-04 | Premium feature | Premium feature | |
| 61-TPB-1 | 2022-02-27 | Premium feature | Premium feature | |
| PS-259-J | 2021-04-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 97-SXN-1 | 2020-11-02 | Premium feature | Premium feature | |
| 80XSK8 | 2021-02-08 | Premium feature | Premium feature | |
| 95-RPH-8 | 2024-02-17 | Premium feature | Premium feature | |
| 29-RNN-5 | 2020-09-06 | Premium feature | Premium feature | |
| GL-749-J | 2025-02-06 | Premium feature | Premium feature |