Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 132.042
€ 11.968,-
Ja, 2014
2011
2025-08-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne S Hybrid met kenteken 5-TGD-66 is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Porsche een catalogusprijs van € 132.042 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 333 pk. Dit model beschikt over een 2995 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.315 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 240 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-12-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 21.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2315 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2910 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-01-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 10 verkoopprijzen en 6 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 11 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Porsche Cayenne S Hybrid stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 35.980 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 30.955 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2612
Aantal dagen in bezit: 340
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 843
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 251
Aantal dagen in bezit: 240
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Claxon werkt niet goed
Bandenspanning niet op juiste waarde
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
Band beschadigd
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofverdeler vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 35.980,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 124.989 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 645 |
| Periode | 2010-06-11 - 2014-02-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 191 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 83 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 66 | 29 | € 130.724,- | € 13.384,- |
| 2011 | 51 | 22 | € 126.719,- | € 14.048,- |
| 2012 | 45 | 19 | € 133.353,- | € 13.016,- |
| 2013 | 26 | 12 | € 810.410,- | € 12.249,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 148.368,- | € 13.695,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-ZLJ-99 | 2026-02-23 | |||
| S-601-JB | 2025-09-24 | |||
| GG-795-V | 2024-10-14 | |||
| 8-KTR-70 | 2025-10-18 | |||
| 4TGD21 | 2020-11-18 | |||
| 9-TGD-64 | 2023-12-19 | |||
| KX-648-J | 2026-01-30 | |||
| 8-TNP-79 | 2024-09-01 | |||
| P-559-FS | 2025-11-08 | |||
| JH-315-B | 2024-08-27 | |||
| PH-071-D | 2024-11-16 | |||
| 84-RVT-7 | 2025-06-09 | |||
| 2-XLZ-42 | 2026-01-20 | |||
| PL-464-L | 2024-11-02 | |||
| 36-ZSK-2 | 2022-10-07 | |||
| GN-873-Z | 2022-08-31 | |||
| 71-NDL-5 | 2023-04-08 | |||
| HG-796-L | 2023-08-28 | |||
| PH-329-X | 2023-10-29 | |||
| TP-891-J | 2021-12-11 | |||
| JB023H | 2020-07-19 | |||
| S-306-XF | 2025-03-28 | |||
| GR-787-J | 2021-04-23 | |||
| 32-TBN-9 | 2023-05-06 | |||
| 12-XBL-7 | 2024-05-21 | |||
| 85-TXS-8 | 2025-04-19 | |||
| GN-105-Z | 2024-11-04 | |||
| 7-KZH-85 | 2022-04-23 | |||
| TN-074-Z | 2023-03-08 | |||
| 28-NDH-1 | 2021-11-10 |