Kenteken check 5-SNK-45
Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV 4WD
Carscanner Score
7.6Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
7k tot 9k
Catalogusprijs
€ 52.679
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2013
Tenaamstelling
05 okt 2026
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV 4WD
Actieradius (elektrisch)
52 km
Actieradius (brandstof)
769 km
Topsnelheid
170 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,0 s
Milieulabel
A
Vermogen
200 pk
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 5-SNK-45 is op kenteken gezet in 2013. Destijds had deze Mitsubishi een catalogusprijs van € 52.679 inclusief BTW en BPM. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 1.9 l/100 km. Dankzij 1.885 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 03-06-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.200.
| Aandrijflijn | Plug-in hybride (PHEV) |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.998 cm³ |
| Vermogen (brandstofmotor) | 121 pk (89 kW) |
| Koppel (brandstofmotor) | 190 Nm |
| Systeemvermogen | 200 pk (147 kW) |
| Systeemkoppel | 332 Nm |
| Transmissie | Overig |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Accucapaciteit (bruto) | 12,0 kWh |
|---|---|
| Actieradius elektrisch (NEDC) | 52 km |
| Actieradius op een volle tank (lege accu) | 769 km |
| Verbruik brandstof (NEDC) | 1,9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot (NEDC) | 44 g/km |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,66 × 1,80 × 1,68 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Rijklaar gewicht | 1.810 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.310 kg |
| Bagageruimte | 463 l |
| Tankinhoud | 45 l |
225 mm
225/55 R18
Rondom
225
breedte (mm)
55
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
7J × 18
Dakrails
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trekhaak
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen rondom
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
Klimaatregeling
Lederen bekleding
Stoelventilatie
Stoelverwarming
Mistlampen
Xenon verlichting
Navigatiesysteem
Airbags achter
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Parkeercamera
Parkeersensoren
Regensensor
Startonderbreker
Tractiecontrole
Emissieklasse Euro 5
Plug-in hybride
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.600
Bij een handelaar
€ 8.200
Bij een particulier
€ 7.800
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.900
Particuliere verkoop
€ 7.800
Verwachte statijd
17 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 447
per maand
PER MAAND
Verzekering (WA)
€ 122
Motorrijtuigenbelasting
€ 111
Groningen
€ 117/mnd
Fryslân
€ 115/mnd
Drenthe
€ 115/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 111/mnd
Flevoland
€ 112/mnd
Gelderland
€ 118/mnd
Utrecht
€ 113/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 111/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 121/mnd
Zeeland
€ 112/mnd
Noord-Brabant
€ 113/mnd
Limburg
€ 114/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Onderhoud & reparatie
€ 79
Afschrijving
€ 67
Brandstof
€ 47
Banden
€ 20
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
26 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
2 bronnen
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 5 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
06 nov 2013
Eerste registratie
Mitsubishi Outlander
-
04 jun 2019
Eigenaar wijziging
-
01 dec 2024
Eigenaar wijziging
1 dag -
02 dec 2024
Eigenaar wijziging
1 dag -
03 dec 2024
Eigenaar wijziging
7 dagen -
10 dec 2024
Eigenaar wijziging
7 dagen -
17 dec 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar en 8 maanden -
08 sep 2026
Eigenaar wijziging
27 dagen -
05 okt 2026
Huidige eigenaar
22 dagen
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
!
2023
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
3 juni 2027
Keuringen
8 keuringen
!
Adviespunten
8 punten
!
APK Keuring 2026
om 11:19
Verlichting
!
Stadslicht werkt niet (goed)
!
APK Keuring 2025
om 16:23
Stuurinrichting
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
APK Keuring 2024
om 10:41
!
APK Keuring 2023
om 13:31
APK Keuring 2023
om 09:32
?
APK Keuring 2022
om 13:57
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Mogelijk gevaar
Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Mogelijk gevaar
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Mogelijk gevaar
Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
Mogelijk gevaar
Het permanent opgloeien van het derde remlicht indien wordt gereden met ingeschakelde verlichting. Hierdoor kunnen de overige verkeersdeelnemers onverwacht reageren. Tevens kunnen er foutwaarschuwingen in het display van de auto waar te nemen zijn.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de trekhaakbekabeling vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
Mogelijk gevaar
Indien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
Veelgestelde vragen
De RDW registreert 5 tenaamstellingen voor deze Mitsubishi Outlander uit 2013: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
De geschatte dagwaarde van 5-SNK-45 is op dit moment circa € 8.200. Dit is een indicatie op basis van marktdata, geen taxatie.
De APK van deze Mitsubishi Outlander is geldig tot 3 juni 2027, dus nog 7 maanden.
De laatste tenaamstelling van 5-SNK-45 dateert van 5 oktober 2026, inmiddels 22 dagen geleden.
Bij de RDW bekend voor deze Mitsubishi Outlander: 5 terugroepacties, allemaal afgehandeld.
Nee, 5-SNK-45 is geen importauto. De auto is op 6 november 2013 direct in Nederland op kenteken gezet.
Algemene informatie
Model Mitsubishi Outlander stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 2013
€
Gem. recente vraagprijs
€ 8.900,-
KM
Gem. recente kilometerstand
210.515 km
#
Recent aangeboden
210 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
738
· ± 2 jaar
Productieperiode
16 okt 2013 – 31 dec 2021
Geregistreerde auto's in NL
28.293
waarvan 487 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
3.154
van 28.293 ·
11%
waarvan 487 in de laatste 12 maanden
Historie
Mitsubishi Outlander stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2013
deze auto
5.389 registraties
·
10 import
5.389
10
€ 50.301,-
Gem. nieuwprijs € 50.301,-
2014
5.051 registraties
·
76 import
5.051
76
€ 48.228,-
€ 809,-
Gem. nieuwprijs € 48.228,- · Gem. BPM € 809,-
2015
7.479 registraties
·
315 import
7.479
315
€ 47.259,-
€ 436,-
Gem. nieuwprijs € 47.259,- · Gem. BPM € 436,-
2016
1.074 registraties
·
125 import
1.074
125
€ 45.054,-
€ 423,-
Gem. nieuwprijs € 45.054,- · Gem. BPM € 423,-
2017
348 registraties
·
172 import
348
172
€ 47.483,-
€ 1.119,-
Gem. nieuwprijs € 47.483,- · Gem. BPM € 1.119,-
2018
1.129 registraties
·
250 import
1.129
250
€ 44.229,-
€ 1.379,-
Gem. nieuwprijs € 44.229,- · Gem. BPM € 1.379,-
2019
3.439 registraties
·
914 import
3.439
914
€ 44.260,-
€ 1.630,-
Gem. nieuwprijs € 44.260,- · Gem. BPM € 1.630,-
2020
2.624 registraties
·
783 import
2.624
783
€ 42.079,-
€ 1.601,-
Gem. nieuwprijs € 42.079,- · Gem. BPM € 1.601,-
2021
1.760 registraties
·
509 import
1.760
509
€ 42.771,-
€ 1.555,-
Gem. nieuwprijs € 42.771,- · Gem. BPM € 1.555,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2-SLH-64 | |||
| 6-SND-67 | |||
| 9-XDH-69 | |||
| 6-TSJ-71 | |||
| HJ-771-V | |||
| 1-TZJ-80 | |||
| 4-SXJ-66 | |||
| 3-TKN-79 | |||
| 1-SPJ-21 | |||
| 3-TVR-03 | |||
| 6-STP-84 | |||
| 8-SVV-65 | |||
| 8-ZSX-02 | |||
| 8-SKK-27 | |||
| 1-TJZ-08 | |||
| 9-ZRX-24 | |||
| 1-TXX-16 | |||
| GR-463-Z | |||
| 1-SVB-40 | |||
| 2-SVB-18 | |||
| 9-ZGP-16 | |||
| 6-SRF-63 | |||
| 7-THP-58 | |||
| GP-577-F | |||
| 9-SVK-74 | |||
| 3-TJH-83 | |||
| 1-ZNR-64 | |||
| 6-STL-14 | |||
| 4-STB-17 | |||
| 5-SPX-25 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-SRT-92 | 2026-10-19 | |||
| HS-512-K | 2026-10-20 | |||
| GH-345-T | 2026-10-14 | |||
| 1-TXX-90 | 2026-10-09 | |||
| 6-XTR-27 | 2026-10-07 | |||
| 2-SXJ-45 | 2026-10-07 | |||
| 4-TRV-41 | 2026-10-10 | |||
| 1-SRN-29 | 2026-10-07 | |||
| 1-SPL-98 | 2026-10-15 | |||
| 2-STH-49 | 2026-10-22 | |||
| 9-TND-09 | 2026-10-12 | |||
| 1-THX-31 | 2026-10-05 | |||
| 3-XRP-72 | 2026-10-03 | |||
| 1-TTG-88 | 2026-10-01 | |||
| 1-SVL-12 | 2026-10-10 | |||
| 7-SPB-36 | 2026-10-01 | |||
| XJ-782-B | 2026-10-13 | |||
| 6-TPP-18 | 2026-09-30 | |||
| 1-XBX-54 | 2026-09-30 | |||
| HG-986-K | 2026-10-03 | |||
| HK-275-N | 2026-09-28 | |||
| 2-SVX-23 | 2026-10-17 | |||
| HS-272-V | 2026-10-17 | |||
| 4-XSJ-32 | 2026-10-08 | |||
| 4-ZRZ-33 | 2026-10-20 | |||
| HP-128-V | 2026-10-21 | |||
| 7-TSJ-08 | 2026-10-13 | |||
| 1-TRN-70 | 2026-10-18 | |||
| 4-TPS-93 | 2026-10-13 | |||
| 1-TXX-78 | 2026-10-12 |