€ 5.751,-
Ja, 2013
2009
2023-11-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 5 met kenteken 5-KPT-34 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In juni 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.5 liter per 100 km. Met een massa van 1.475 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 802 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 293 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-11-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-22 |
| APK vervaldatum | 2026-11-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 5 stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3325
Aantal dagen in bezit: 92
Aantal dagen in bezit: 802
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
Veer gebroken of gescheurd
Is het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is.
Niet werken van de passagierszijairbag en/of gordijnairbag.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd op de aanwezigheid van de schakelaar. Is de schakelaar aanwezig dan wordt het airbagsysteen aangepast door middel van een softwareupdate.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 910 |
| Periode | 2005-10-27 - 2009-03-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 79 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 5.487,- | |
| 2006 | 64 | 7 | € 5.874,- | |
| 2007 | 3 | 1 | € 5.852,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 26.350,- | € 4.374,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 5.751,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 62-XX-HH | Premium feature | Premium feature | |
| 81-SX-DL | Premium feature | Premium feature | |
| 42-SX-BB | Premium feature | Premium feature |