Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2008
1981
2026-03-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken 48-ZL-NP is afkomstig uit het bouwjaar 1981. Deze auto is 27 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3818 cc motor met 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.649 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 13-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3818 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-04-01 |
| APK vervaldatum | 2028-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4543
Aantal dagen in bezit: 269
Aantal dagen in bezit: 546
Aantal dagen in bezit: 1204
Aantal dagen in bezit: 51
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1496 |
| Periode | 1980-02-28 - 1985-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 727 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 383 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1982 | 131 | 71 | € 12.408,- | |
| 1982 | 131 | 71 | € 12.408,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1984 | 160 | 84 | € 19.260,- | |
| 1984 | 160 | 84 | € 19.260,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-RZZ-9 | 2026-05-05 | |||
| L-372-DP | 2026-05-05 | |||
| L-865-KD | 2026-05-05 | |||
| HNS-21-X | 2026-05-05 | |||
| SB-026-S | 2026-05-05 | |||
| 29-KFJ-1 | 2026-05-05 | |||
| L-536-NL | 2026-05-05 | |||
| JR-326-L | 2026-05-05 | |||
| 24-JS-SH | 2026-05-05 | |||
| SB-323-P | 2026-03-30 | |||
| NG-BL-13 | 2026-03-30 | |||
| 01-XR-XJ | 2026-03-09 | |||
| X-691-ZH | 2025-08-26 | |||
| JV-612-J | 2024-06-28 | |||
| TT-323-K | 2020-06-04 | |||
| PP-814-L | 2025-05-07 | |||
| 35-GZ-DJ | 2025-11-29 | |||
| S-576-JJ | 2023-10-03 | |||
| HNG-91-R | 2026-02-14 | |||
| 04-TF-ZV | 2025-09-24 | |||
| L-926-XK | 2022-08-17 | |||
| 40-LZN-1 | 2024-08-30 | |||
| T-467-BR | 2025-11-12 | |||
| XN-450-K | 2025-07-05 | |||
| NG-SZ-41 | 2024-10-29 | |||
| XD-417-D | 2020-12-03 | |||
| RZ-272-X | 2025-05-07 | |||
| P-776-XG | 2022-08-17 | |||
| G-937-XX | 2024-01-12 | |||
| L-121-XZ | 2025-12-08 |