Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2014
1987
2020-06-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 E met kenteken 48-ZBX-6 is afkomstig uit het bouwjaar 1987. Deze auto is 27 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 132 pk. De motor heeft een inhoud van 2276 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.370 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De APK is geldig tot 07-05-2028. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 132 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2020-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-05-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-02-24 |
| APK vervaldatum | 2028-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 230 E sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 2145
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1374 |
| Periode | 1973-08-15 - 1992-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 663 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 77 | 39 | € 5.364,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1986 | 359 | 168 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1986 | 360 | 169 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1992 | 23 | 14 | ||
| 1992 | 23 | 14 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-LLD-4 | 2026-04-05 | |||
| JZZ-67-N | 2026-05-05 | |||
| 41-SRH-5 | 2026-04-08 | |||
| 60-XRS-4 | 2026-05-05 | |||
| 91-NTB-9 | 2026-05-05 | |||
| 95-TGN-1 | 2026-05-05 | |||
| 71-GVJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 74-NDB-5 | 2026-05-05 | |||
| 80-TBV-5 | 2026-05-05 | |||
| T-032-NL | 2026-05-03 | |||
| JNP-11-T | 2026-05-05 | |||
| 44-RFN-6 | 2026-04-16 | |||
| T-879-PH | 2026-05-05 | |||
| 89-PXG-3 | 2026-04-22 | |||
| 75-SVN-4 | 2026-04-22 | |||
| K-376-ZT | 2026-05-05 | |||
| 02-KPS-4 | 2026-05-05 | |||
| 94-XKP-1 | 2026-05-05 | |||
| 47-SPK-7 | 2026-05-05 | |||
| RF-12-DB | 2026-03-26 | |||
| P-043-BF | 2026-03-26 | |||
| RS-12-YP | 2026-05-05 | |||
| KF-81-TX | 2026-03-12 | |||
| NN-77-SV | 2026-02-28 | |||
| 31-TKF-5 | 2026-03-07 | |||
| 61-SV-ZN | 2026-03-07 | |||
| 02-HHB-9 | 2026-03-02 | |||
| 65-GNK-3 | 2020-07-11 | |||
| 09-SJT-7 | 2021-10-10 | |||
| 52-KDF-9 | 2022-09-01 |