Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 22.211,-
Ja, 2011
2007
2022-12-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Ml 350 met kenteken 48-RJR-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Dit voertuig is in juni 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 272 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3498 cc motor met 6 cilinders. Met 2.235 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1305 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-01-2027. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-12-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-08 |
| APK vervaldatum | 2027-01-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz Ml 350 MPV
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
23 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Ml 350
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
5 dagenEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
3 jaren5 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 784 |
| Periode | 2003-02-18 - 2015-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 95 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 6 | 3 | € 18.357,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 18.357,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 72.345,- | € 9.862,- |
| 2004 | 4 | 2 | € 72.345,- | € 9.862,- |
| 2005 | 31 | 16 | € 14.489,- | |
| 2005 | 30 | 15 | € 13.999,- | |
| 2006 | 21 | 11 | € 13.267,- | |
| 2006 | 21 | 11 | € 13.267,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 9.580,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 9.580,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 6.375,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 6.375,- | |
| 2010 | 7 | 4 | € 92.955,- | € 32.543,- |
| 2010 | 7 | 4 | € 92.955,- | € 32.543,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 106.811,- | € 46.688,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 106.811,- | € 46.688,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 97.062,- | € 19.778,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 97.062,- | € 19.778,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 114.272,- | € 39.838,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 114.272,- | € 39.838,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 144.616,- | € 71.997,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 144.616,- | € 71.997,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XG-979-V | 2026-05-27 | |||
| 95-KRP-6 | 2026-05-12 | |||
| Z-131-LR | 2026-04-20 | |||
| S-419-BJ | 2025-03-25 | |||
| 53-HPS-5 | 2021-05-04 | |||
| P-031-PH | 2025-09-30 | |||
| 97-KGX-9 | 2025-12-04 | |||
| PK-744-D | 2025-07-19 | |||
| K-962-TV | 2023-10-17 | |||
| K-892-SF | 2023-09-12 | |||
| SN-856-H | 2023-06-22 | |||
| K-911-BR | 2023-01-14 | |||
| L-904-RR | 2021-12-29 | |||
| Z-685-HK | 2024-06-18 | |||
| T-691-KP | 2024-07-25 | |||
| P-076-JG | 2025-10-10 | |||
| R-852-TT | 2024-04-19 | |||
| P-757-LZ | 2023-08-15 | |||
| 6-TZZ-50 | 2025-11-30 | |||
| SV-748-F | 2020-09-15 | |||
| R-414-ND | 2025-06-08 | |||
| P-620-LZ | 2026-03-21 | |||
| K-018-BG | 2025-08-15 |