Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 48-PVK-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 18.099. De motor levert een vermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.150 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 16-08-2024. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2011-04-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-06 |
| APK vervaldatum | 2024-08-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Polo hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 6.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3187
Aantal dagen in bezit: 1394
Aantal dagen in bezit: 329
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 460
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.
Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 151.053 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 666 |
| Periode | 2010-02-23 - 2014-05-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2832 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 262 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 881 | 139 | € 18.923,- | € 2.966,- |
| 2011 | 1193 | 85 | € 18.804,- | € 1.508,- |
| 2012 | 583 | 19 | € 18.561,- | € 823,- |
| 2013 | 160 | 14 | € 19.883,- | € 1.050,- |
| 2014 | 15 | 5 | € 20.096,- | € 1.288,- |