Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.336
€ 2.742,-
Nee
2006
2025-04-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken 47-TF-XR is op kenteken gezet in 2006. Destijds had deze Honda een catalogusprijs van € 15.336 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 78 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1246 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.5 liter per 100 km. Met een massa van 1.071 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 04-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1246 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1139 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1490 kg |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-08-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-08-11 |
| APK vervaldatum | 2026-10-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda Jazz hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3861
Aantal dagen in bezit: 356
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 475 |
| Periode | 2002-01-14 - 2009-03-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 373 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 237 | 8 | € 4.243,- | |
| 2002 | 997 | 55 | € 3.668,- | |
| 2002 | 45 | 1 | € 3.743,- | |
| 2003 | 329 | 31 | € 4.134,- | |
| 2003 | 685 | 52 | € 8.485,- | € 3.583,- |
| 2003 | 35 | 4 | € 3.600,- | |
| 2004 | 847 | 67 | € 16.495,- | € 3.611,- |
| 2004 | 346 | 40 | € 19.712,- | € 4.301,- |
| 2004 | 37 | 1 | € 3.651,- | |
| 2005 | 1235 | 106 | € 16.806,- | € 3.414,- |
| 2005 | 68 | 6 | € 16.703,- | € 3.480,- |
| 2005 | 383 | 50 | € 20.590,- | € 4.356,- |
| 2006 | 86 | 10 | € 16.420,- | € 3.179,- |
| 2006 | 1271 | 130 | € 16.354,- | € 3.116,- |
| 2006 | 338 | 43 | € 20.389,- | € 4.094,- |
| 2007 | 908 | 147 | € 16.220,- | € 2.782,- |
| 2007 | 364 | 47 | € 19.829,- | € 4.011,- |
| 2007 | 51 | 4 | € 16.262,- | € 2.969,- |
| 2008 | 236 | 44 | € 18.937,- | € 3.523,- |
| 2008 | 50 | 9 | € 16.249,- | € 2.645,- |
| 2008 | 887 | 157 | € 16.147,- | € 2.561,- |
| 2009 | 29 | 1 | € 15.769,- | € 2.516,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 15.251,- | € 2.348,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 18.565,- | € 3.706,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 25.850,- | € 5.015,- |
| 2010 | 24 | 10 | € 22.959,- | € 3.110,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 23.880,- | € 2.859,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 44-LF-XD | |||
| 25-JZ-KB | |||
| 97-JT-NP | |||
| 04-TJ-RX | |||
| 79-TT-LS | |||
| 53-JT-ZK | |||
| 42-ZG-NH | |||
| 28-XJK-4 | |||
| 88-NV-DF | |||
| 70-LS-DB | |||
| 11-NK-LP | |||
| 91-RX-XN | |||
| 72-PR-JH | |||
| 18-RT-LR | |||
| 50-LN-NK | |||
| 24-RD-FK | |||
| 66-NS-NS | |||
| 75-RX-NP | |||
| 58-HGK-2 | |||
| 61-TL-ZD | |||
| 89-TJ-TK | |||
| 84-RD-LJ | |||
| 59-XL-GH | |||
| 03-XB-PX | |||
| 86-ZK-BT | |||
| 43-PK-KN | |||
| 71-TR-GG | |||
| 36-SP-VV | |||
| 92-RX-XN | |||
| 16-SF-HN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TX-083-T | 2026-04-03 | |||
| 38-ZB-PP | 2026-04-04 | |||
| 71-XR-PF | 2026-04-08 | |||
| 85-TG-PG | 2026-04-04 | |||
| 39-SP-VV | 2026-03-31 | |||
| 54-JT-ZK | 2026-04-02 | |||
| 13-TB-ZP | 2026-04-06 | |||
| 55-HVR-7 | 2026-04-03 | |||
| 96-NH-GF | 2026-04-10 | |||
| 96-LG-NZ | 2026-04-02 | |||
| 87-SP-ZZ | 2026-04-10 | |||
| 06-RK-FD | 2026-03-31 | |||
| 75-JZ-LH | 2026-03-23 | |||
| 90-LK-DT | 2026-03-23 | |||
| J-746-NT | 2026-04-09 | |||
| 17-RD-RL | 2026-04-01 | |||
| 93-TJ-KD | 2026-04-04 | |||
| 03-RG-VS | 2026-03-18 | |||
| 02-PF-TT | 2026-04-09 | |||
| 42-LG-GH | 2026-03-26 | |||
| 65-PF-DZ | 2026-03-21 | |||
| 29-LF-RD | 2026-03-26 | |||
| 07-NV-TN | 2026-04-07 | |||
| 21-SP-RZ | 2026-04-07 | |||
| 67-TL-JJ | 2026-04-12 | |||
| 1-TRG-41 | 2026-04-01 | |||
| 11-RX-KL | 2026-04-12 | |||
| 14-JV-KN | 2026-03-20 | |||
| 38-HZ-GJ | 2026-03-18 | |||
| 27-LB-DX | 2026-03-24 |