Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.066,-
Ja, 2005
2000
08 mei 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz A 160 met kenteken 47-RZ-JR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Dit voertuig is in oktober 2005 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.145 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 459 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 132 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 102 pk (75 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,64 × 1,72 × 1,60 m |
| Wielbasis | 2,42 m |
| Rijklaar gewicht | 1.145 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.500 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
8 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz A 160
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
20 dagenEigenaar wijziging
3 dagenEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-STS-8 | 2026-06-13 | |||
| 81-XS-GS | 2022-10-24 | |||
| PT-902-T | 2024-10-27 | |||
| 37-XB-FF | 2024-01-28 | |||
| 97-HJ-DZ | 2024-02-08 | |||
| 94-NG-NV | 2023-03-22 | |||
| 1ZNP03 | 2023-01-26 | |||
| 83-TG-RG | 2024-11-13 | |||
| NZ-919-S | 2023-04-05 | |||
| 45-SF-XJ | 2020-09-30 | |||
| 41-NT-ZJ | 2022-10-12 | |||
| 56-NVG-9 | 2024-10-15 | |||
| 90-SJ-XH | 2024-10-12 | |||
| 54-KJF-9 | 2025-10-27 | |||
| 65-XF-GB | 2020-09-07 | |||
| NG676S | 2020-06-03 | |||
| 37-NNZ-7 | 2022-04-23 | |||
| 62TNJD | 2022-01-10 | |||
| 98-DX-HZ | 2020-10-18 | |||
| 8STR15 | 2020-06-13 | |||
| HD-058-L | 2024-01-22 | |||
| 24-SJ-TS | 2025-05-09 | |||
| 61XFTP | 2020-06-13 | |||
| 68hvl7 | 2020-10-04 | |||
| 83-JKF-8 | 2023-04-29 | |||
| 52-TL-KF | 2025-02-01 | |||
| 99-NL-HR | 2022-02-01 | |||
| 80GRTT | 2021-08-10 | |||
| 78ZTS3 | 2021-01-22 | |||
| 92-SJ-TP | 2020-12-28 |