Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 43.030
€ 12.627,-
Nee
2010
2023-02-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 4007 met kenteken 47-LRX-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 43.030 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2360 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Dankzij 1.680 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 4007 stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
19 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4565
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 1080
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band beschadigd
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen.
Het onverwacht afslaan van motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanrol controleren en indien nodig vervangen.
In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie.
Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen.
Een elektronisch onderdeel in de intelligente servicecentrale (BSI) kan defect raken.
Indien het defect optreedt kunnen de elektrische functies zoals het audio-/navigatiesysteem, de ruitenwissers, de verlichting of de werking van de waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de BSI vervangen.
De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.
De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De aandrijfriem accessoires en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1370 |
| Periode | 2008-08-12 - 2010-10-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 6 | 0 | € 40.298,- | € 10.094,- |
| 2008 | 8 | 0 | € 38.381,- | € 9.519,- |
| 2009 | 12 | 1 | € 41.331,- | € 11.458,- |
| 2009 | 10 | 0 | € 39.396,- | € 10.627,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 40.570,- | € 12.167,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 39.190,- | € 12.728,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 23-JLV-8 | Premium feature | Premium feature | |
| 47-HZX-3 | Premium feature | Premium feature | |
| 39-HHT-3 | Premium feature | Premium feature |